16 Safety Alat Berat 561fr

SAFETY Untuk Lingkungan Sendiri

MECHANIC DEVELOPMENT PT PAMAPERSADA NUSANTARA 2003

KATA PE N GAN TAR

Puji syukur kita panjatkan ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa, Sehingga dapat tersusun buku “ S A E F T Y “ Buku ini disusun untuk melengkapi bahan pelatihan di lingkungan PT Pamapersada Nusantara khususnya Plant Departement. Buku ini disajikan dalam bentuk yang sederhana, dengan harapan dalam pemahamannya akan lebih mudah, khususnya bagi Calon Mekanik atau Junior Mekanik dibidang Alat-alat Berat. Dengan segala kerendahan hati penyusun menyadari bahwa buku ini masih jauh dari sempurna, maka dengan keterbatasan yang ada penyusun sangat mengharap kritik dan saran dari para pembaca untuk meningkatkan kesempurnaan buku ini sehingga tidak terjadi salah persepsi untuk pemahaman dari isi dan makna terhadap buku ini. Akhirnya penyusun mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang telah membantu sehingga terselesaikannya buku ini.

Jakarta, Oktober 2003

Penyusun Mechanic Development

Mechanic Development. PT Pamapersada Nusantara

DAFTAR I S I KATA PENGANTAR DAFTAR ISI BAB I.

SAFETY A. PENGERTIAN UMUM……………………………………… I B. KEBIJAKAN PENGELOLAAN LINGKUNGAN HIDUP KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA……………. I C. PRINSIP KESELAMATAN KERJA…………..….………….I D. MODEL TOTAL LOSS CONTROL………………………… I E. SISTEM MANAJEMEN K3………………………………….I

- 1

- 14

-

-

2 4 12 13

BAB II. ALAT PELINDUNG DIRI A. KETENTUAN DAN PERATURANNYA……………………II- 2 B. ALAT – ALAT PELINDUNG………………………………. II - 4 C. KARAKTERISTIK KEBISINGAN…………..….…………. II - 8 BAB III. MATERIAL HANDLING A. PENGERTIAN UMUM……………….…………………….. III B. TALI DAN SLING……………….………………………….. III C. PENGEPAKAN……………….……………………………... III D. PELENGKAP PERALATAN PENGANGKATAN………… III E. PENCEGAHAN & PENANGGULANGAN KEBAKARAN PENDAHULUAN……………….……………………………III -

BAB IV. LINGKUNGAN HIDUP A. PERATURAN DAN PERUNDANGAN LINGKUNGAN HIDUP…………………………………….. IVB. AIR DAN LIMBAHNYA……………………………………. IVC. BEBERAPA KASUS LINGKUNGAN HIDUP…………….. IVD. 6 R PROGRAM ASTRA……………………………………. IVE. ENVIRONMENTAL MANAGEMENT SYSTEM MODEL.. IVF. POLICY STATEMENT……………………………………... IV-


1 8 21 23

14 14 14 14

10 - 10 - 10

-

42 42 42 42

27 - 42

1 2 5 12 15 17

-

17 17 17 17 17 17

BAB I

SAFETY

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

(7)


SAFETY

I - 1 - 14

A. PENGERTIAN UMUM Safe menurut kamus terjemahan bahasa Indonesia adalah aman, atau kebebasan daripada bahaya atau kecelakaan. Dalam hubungannya dengan Keselamatan dan Kesehatan Kerja sebenarnya Safety adalah : • Suatu usaha untuk dapat melaksanakan pekerjaan tanpa kecelakaan. • Memberikan suasana kerja atau lingkungan yang aman, sehingga • Dapat dicapai hasil yang menguntungkan clan bebas dari segala macam bahaya. Beberapa hal yang menunjang diberlakukannya Safety di perusahaan perusahaan pada umumnya I. UNDANG-UNDANG NO. 01 TAHUN 1970 • Tenaga Kerja ditempat kerja harus sehat dan selamat • Proses Produksi harus aman dan efisien • Pengusaha menyediakan tempat dan lingkungan kerja yang aman II. UNDANG-UNDANG NO. 23 TAHUN 1992 • Kesehatan Kerja diwujudkan guna mencapai produktivitas • Kesehatan Kerja meliputi pelayanan kesehatan, pencegahan penyakit dan menyediakan syarat kerja • Setiap pekerja harus bekerja dengan sehat dan tidak bahaya III. SK MENTAMBEN NO. 555. K / 26 / M.PE / 1995 • Keselamatan dan Kesehatan Kerja Pertambangan Umum. IV. KEBIJAKAN MANAJEMEN PERUSAHAAN • Surat Keputusan clan Kebijakan Direksi PT United Tractors Tbk. Keselamatan kerja bertujuan :

• Untuk mencegah atau menyedakan pencegahan agar karyawan tidak mendapat cedera atau celaka, dan • Tidak terjadi kerusakan atau kerugian pada alat-alat atau material produksi. Tuntunan agama Agama pun mengajarkan tuntunan kepada umat pemeluknya untuk selalu mengutamakan keselamatan. Tujuan hidup manusia : “ Selamat dan Bahagia di Dunia maupun Akhirat “. Mechanic Development. PT Pamapersada Nusantara

SAFETY

I - 2 - 14

B. KEBIJAKAN PENGELOLAAN LINGKUNGAN HIDUP KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA

PT UNITED TRACTORS Tbk Jalan Raya Bekasi Km . 22 Jakarta 13910 – Indonesia Tel. : (021) 460 5959, 460 5979 Fax : (021) 460 0657, 460 0677 http ://www.unitedtractors.com Cable : Unitedtrac, P.O. Box 3238/JKT

KEBIJAKAN PENGELOLAAN LINGKUNGAN HIDUP KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA PT UNITED TRACTORS Tbk Dalam era globalisasi dimana persaingan bisnis semakin keras, serta meningkatnya kepedulian para pelanggan terhadap lingkungan hidup, keselamatan dan kesehatan kerja ditambah dengan semakin ketatnya peraturan pemerintah dibidang lingkungan hidup, keselamatan dan kesehatan kerja, maka manajemen PT UNITED TRACTORS Tbk akan berusaha untuk memenuhi peraturan perundangan yang berlaku dan meningkatkan kesadaran para karyawan tentang pentingnya perlindungan terhadap lingkungan hidup, keselamatan dan kesehatan kerja. Mengingat hal tersebut diatas, maka didalam menentukan strategi bisnisnya manajemen akan selalu memperhatikan aspek perlindungan dan pembangunan terhadap lingkungan hidup, keselamatan dan kesehatan kerja, serta meminimumkan dampak negatif yang akan terjadi. Dalam melaksanakan tekad tersebut, maka manajemen akan melakukan pelatihan, pertukaran informasi, pengembangan teknologi dan pemantauan seluruh kegiatan pengelolaan fngkungan hidup , keselamatan dan kesehatan kerja secara berkesinambungan. Kebijakan ini akan ditinjau secara berkala dan diadakan perbaikan apabila diperlukan.


SAFETY


I - 3 - 14

I - 4 - 14

SAFETY Sasaran Keselamatan dan Kesehatan Kerja :

1. Mencegah terjadinya kecelakaan ( Zero Accident ). 2. Menjamin tempat kerja yang sehat, nyaman, dan aman sehingga dapat menimbulkan semangat kerja. 3. Mencegah timbulnya penyakit akibat pekerjaan. 4. Mencegah atau mengurangi cacat tetap akibat pekerjaan. 5. Mengurangi biaya operasional ( Reduce Operational Cost ) atau mencegah pemborosan terhadap tenaga kerja, modal, peralatan dan sumber-sumber produksi lainnya. 6. Mengamankan, menggunakan dan memelihara sarana dan prasarana pendukung kegiatan perusahaan dari kerusakan akibat kecerobohan clan kelalaian kerja. 7. Memperlancar, mengamankan dan meningkatkan produtivitas serta mutu dari produktivitas kerja.

C. PRINSIP KESELAMATAN KERJA

1. Manusia

Lingkungan kerja yang aman

Tidak ada keceLakaan manusia

Kondisi kerja yang aman

AMAN

Tindakan kerja yang aman

Tidak ada kerugian barang

2. Mesin Pengawasan Terhadap 4 M

3. Material 4. Metode

Jadi Prinsip Keselamatan Kerja mengadakan pengawasan terhadap 4 M, yakni : Manusia, Mesin, Material dan Metode. Dimana dapat memberikan lingkungan atau suasana kerja yang baik dan aman. Hubungan Keselamatan Kerja dengan Produksi Keselamatan kerja adalah salah satu bagian dari pada produksi dan bagian-bagian produksi lainnya adalah jumlah ( Kuantitas ) dan mutu barang ( Kualitas ). Jadi

Produksi = Kuantitas + Kualitas + Keselamatan Kerja

Keselamatan kerja adalah Kunci dari Produksi


SAFETY

I - 5 - 14

Manfaat Keselamatan Kerja 1. Mengecilkan ongkos pengeluaran perusahaan. 2. Menjamin suatu hasil yang balk. 3. Menjamin pekerjaan. 4. Menguntungkan masyarakat.

Keuntungan-keuntungan lain 1. Menyelamatkan Pegawai dari • Kesakitan / penderitaan sakit, cacat. • Kehilangan waktu berharga. • Kehilangan mencari nafkah. 2. Menyelamatkan Keluarga dari • Kesedihan/ kesusahan. • Masa depan yang tidak sempurna. 3. Menyelamatkan Perusahaan dari • Kehilangan tenaga kerja. • Kehilangan biaya ( langsung maupun tak langsung ). • Kehilangan waktu ( melatih / mengganti pegawai ).

Tanggung Jawab Keselamatan Kerja adalah mutlak menjadi tanggung Jawab bersama • Pimpinan perusahaan • Pengawas lapangan • Karyawan “ Jadi setiap orang bertanggung Jawab terhadap Keselamatan Kerja “ Keselamatan Kerja dilaksanakan saat melakukan pekerjaan dan juga diluar pekerjaan, dengan kata lain Keselamatan Kerja diterapkan setiap detik, setiap waktu kapan saja dan dimana saja kita berada.


I - 6 - 14

SAFETY Kecelakaan Kerja

Adalah suatu kejadian yang tidak direncanakan, tidak diduga, tidak diinginkan terjadi secara tiba-tiba dan bersifat merugikan manusia, alat-alat dan material.

KECELAKAAN

Disebabkan

• Tidak direncanakan • Tidak diingini • Tidak diduga

• Tindakan tidak aman • Kondisi tidak aman

Mengakibatkan

Produktivitas terhenti • • • •

Cedera pada manusia Kerusakanalat / mesin Produks terganggu Penderitaan keluarga

Sebab-sebab Kecelakaan

1. Karena Tidak Tahu

: yang bersangkutan tidak mengetahui bagaimana menjalankan mesin dengan benar dan tidak tahu bahaya - bahaya sehingga terjadi kecelakaan.

2. Karena Tidak Mampu

: yang bersangkutan sebenarnya telah mengetahui cara yang aman akan tetapi karena belum atau kurang terampil, ia akhirnya melakukan kesalahan.

3. Karena Tidak Mau

: walaupun yang bersangkutan telah mengetahui dengan jelas cara kerja atau peraturan dan yang bersangkutan dapat melaksanakan, tetapi karena tidak punya kemauan akhirnya melakukan kesalahan yang mengakibatkan kecelakaan.


SAFETY

I - 7 - 14

Secara Garis Besar Kecelakaan Disebabkan : 1. 88 % Faktor Manusia 2. 10 % Faktor Peralatan 3. 2 % Faktor Takdir

: Tindakan tidak aman ( unsafe action ) : Kondisi tidak aman ( unsafe condition ) : Diluar kemampuan manusia ( God act )

Pengontrolan Tingkat Resiko 1. Eliminasi / Hilangkan 2. Subtitusi / Penggantian 3. Separasi / Isolasi 4. Engineering Control / Konstruksi 5. Adoption of Safe practices 6. istrative Control 7. Personal Protective Equipment / APD

Kerugian Akibat Kecelakaan Setiap terjaclinya kecelakaan selalu ticlak menguntungkan, melainkan mengakibatkan kerugian yang berdampak buruk terhadap manusia, harta bencla clan lingkungan. Dampak -dampak buruk tersebut secara ekonomis dapat dihitung dalam bentuk kerugian, kehilangan (LOSS).

Kerugian Kecelakaan Diklasifikasikan atas : 1. Kerugian Finansial ( Financial Loss ) 2. Kerugian Sosial ( Social Loss )

Kerugian Dapat Menimpa : 1. Karyawan 2. Keluarga 3. Perusahaan

: Kesakitan, cedera, cacat, waktu dan uang. : Kesedihan, pemasukan uang terhambat dan masa depan tidak sempurna. : Kehilangan tenaga kerja, kehilangan biaya kecelakaan langsung maupun tak langsung, kerusakan alat atau mesin dan melatih dan mengganti karyawan baru.


SAFETY

I - 8 - 14

Biaya Kecelakaan Sebagaimana dijelaskan diatas, baik kerugian finansial dan kerugian sosial dapat dihitung atau dinilai dalam satuan mata uang tertentu dan disebut sebagai biaya. Biaya-biaya kerugian akibat kejadian kecelakaan ini masih dapat kita klasifikasikan lagi menjadi :

1. Biaya Langsung ( Direct Cost ) antara lain : • Gaji, upah dan kompensasi • Biaya perawatan pengobatan • Kerugian kerusakan alat/mesin, material dan perlengkapan lain 2. Biaya Tak Langsung ( Indirect Cost ) antara lain : • Kehilangan waktu karena pekerjaan terhenti • Menolong karyawan yang mendapat kecelakaan • Mempersoalkan apa yang baru saja terjadi


I - 9 - 14

SAFETY Kecelakaan Tambang

Kecelakaan yang terjadi pada penyelidikan kecelakaan pada pekerjaan pertambangan dalam waktu antara “ mulai masuk dan mengakhiri bekerja “ digolongkan dalam kecelakaan tambang.

Klasifikasi Kecelakaan Tambang di Indonesia 1. Luka Ringan. Korban dalam waktu kurang dari 3 minggu telah dapat bekerja kembali seperti biasa atau kembali kepada pekerjaan semula. 2. Luka Berat. Korban dalam waktu lebih dari 3 minggu baru dapat bekerja kembali seperti biasa. 3. Mati. Korban meninggal dalam waktu 24 jam sesudah terjadinya kecelakaan. Safety atau Safe mencerminkan keselamatan dan keamanan suatu tempat, tetapi sebenarnya tidak satu tempat pun aman secara 100%

“ Nothing absolutely free from risk or nothing absolutely safe “ Kecelakaan kerja di Indonesia semakin hari semakin meningkat, hal ini dapat dilihat dari gambaran keluaran dari JAMSOSTEK, sebagai berikut :

Jumlah Kecelakaan

Klaim yang dibayar ( dalam Milyar Rupiah )

No

Tahun

1

1995

69.971

44.292

2

1996

89.542

57.610

3

1997

8.629

149.500


SAFETY

I - 10 - 14

Teori Kecelakaan Kerja Penelitian mengenai kecelakaan dan faktor-faktor penyebabnya telah melahirkan beberapa teori dan model-model penyebab kecelakaan diantaranya : 1. Model Domino Heinrich. 1931. 2. Model Domino Bird & Loftus. 1985. 3. Model Domino NOSA Revisi 1997. 4. Model Damaging Energy. Gibson & Haddon 1961. 5. Model Task Demand. Waller & Klein 1973. 1. Teori Heinrich 1931.

2. Teori Epidemiologi Gordon 1949.


I - 11 - 14

SAFETY 3. Teori Wigglesworth 1972.

ERROR

ACCIDENT

Hazard

Injury

4. Teori Domino ( up dated ) Bird and Loftus 1976

1

2

3

L A C K

B A S I C

I M M E D I A T E

O F C O N T R O L


C A U S E S

C A U S E S

4 T H E

A C C I D E N T

5

T H E

L O S S

I - 12 - 14

SAFETY D. MODEL TOTAL LOSS CONTROL 1. Incident Triangle

Berdasarkan hasil penelitian Frank E. Bird dan tim pada tahun 1969 terhadap 1.753.498 kejadian kecelakaan yang dilaporkan di Amerika Serikat, didapat suatu fakta yang digambarkan sebagai “ Segitiga Kejadian ( Incident Triangle ) sebagai berikut :

Cidera / kecelakaan berat Cidera / kecelakaan ringan

Kerusakan harta benda ( Property Damage )

Hampir celaka ( Near Miss )

2.


SAFETY

I - 13 - 14

E. SISTEM MANAJEMEN K3 Salah satu perubahan yang nyata dalam tatanan ekonomi dunia saat ini adalah terjadinya proses globalisasi disegala aspek kehidupan ekonomi yang membentuk clunia baru dengan batas-batas antar negara yang yang semakin transparan dan kabur. Globalisasi saat ini bukan saja terbatas pada terbentuknya pasaran produk dan jasa yang berskala global, tetapi terjacli pula pada berkembangnya sistem produksi yang berwawasan global. Hasil produksi yang diekspor tentunya harus dapat memenuhi standar yang berlaku dipasaran Internasional ISO ( International Standard Organizatioan ). Mutu produksi, mutu lingkungan dan manusia yang terlibat didalam produksi tersebut, aman dipakai, aman untuk lingkungan dan mempunyai nilai tambah secara ekonomi. UUD 1945 Pasal 27 Mengisyaratkan, bahwa : “ Setiap warga negara Indonesia berhak atas pekerjaan dan penghidupan yang layak bagi kemanusiaan ". Pemerintah Indonesia secara proaktif melalui Peraturan Menteri Tenaga Kerja Nomor : Per – 05 / Men / 1996 telah mengeluarkan

“ Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja ( SMK3 ) “. Hiperkes dan keselamatan kerja ( Occupational Healt and Safety ) “ Sehat dan selamat bukanlah segalanya, tetapi tanpa itu segalanya tidak ada artinya.” “ Health and Safety is not everything, but without it everything is nothing.” Tenaga kerja dan penduduk Indonesia secara umum akan bertambah baik dan manusiawi apabila “ Standard - standard berlaku didunia dapat pula berlaku disetiap tempat kerja di Indonesia ”


SAFETY Program 1. Identifikasi 2. Penilaian clan pengukuran ( Assessment and Measurement ) 3. Evaluasi 4. Desain 5. Monitoring 6. Pengontrolan Tingkat Resiko ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~

Eliminasi / Hilangkan Subtitusi / Penggantian Separasi / Isolasi Engineering Control Adoption of Safe practices istrative Control Personal Protective Equipment / APD


I - 14 - 14

ALAT PELINDUNG DIRI


BAB II

ALAT PELINDUNG DIRI

II - 1 - 10

Dalam program pencegahan kecelakaan, alat pelindung diri merupakan usaha pertahahan terakhir. Apabila dengan usaha engineering bahaya tidak dapat dihilangkan, barulah usaha terakhir ini yaitu alat pelindung diri dipakai. Alasannya ialah pada umunya orang lebih sukar untuk disuruh bekerja dengan menggunakan alat pelindung diri. Bagaimana harus disadari bahwa bahaya baik pada kesehatan ataupun pada keselamatan akan lebih merugikan dengan ketidaknyamanan memakai alat pelindung. Perusahaan harus memberikan alat - alat pelindung diri pada pegawai sesuai pada yang ada dalam pekerjaan / departemen masing masing. Alat pelindung ini ialah : topi keselamatan ( helmet ), respirator / gas masker,kop las, penutup muka, sarung tangan, kaca mata, sepatu keselamatan, schort, sabuk keselamatan dan lain-lain. Pegawai diwajibkan memakai bila pekerjaannya memerlukan perlindungan diri dengan alat - alat pelindung diri, karena dengan cara engineering bahaya tersebut tidak dapat dihilangkan.

HARUS DIPAKAI SESUAI DENGAN MACAM BAHAYA YANG ADA DI TEMPAT


ALAT PELINDUNG DIRI

II - 2 - 10

A. KETENTUAN DAN PERATURANNYA Beberapa Ketentuan didalam Pemakaian APD 1. Memberikan perlindungan yang kuat terhadap bahaya - bahaya spesifik yang dihadapi oleh tenaga kerja. 2. Berat alat seringan mungkin, tidak menyebabkan rasa ketidaknyamanan yang berlebihan. 3. Alat dapat dipakai secara fleksibel. 4. Bentuknya menarik. 5. Tahan untuk pemakaian yang lama. 6. Tidak menimbulkan bahaya tambahan 7. Memenuhi standar yang ada. 8. Tidak membatasi gerakan dan persepsi sensoris pemakainya. 9. Suku cadang mudah didapat. Undang-undang yang Mendukung Pemakaian APD 1. Undang-undang No.1 Tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja. ~ Pasal 9 ayat 12 dan Pasal 9 ayat 1 sub C : “ Pengurus diwajibkan menunjukkan dan menjelaskan kepada tenaga kerja baru tentang alat-alat perlindungan diri bagi tenaga kerja yang bersangkutan “.

~ Pasal 9 ayat 2 : “ Pengurus hanya dapat memperkerjakan tenaga kerja yang bersangkutan setelah ia yakin bahwa tenaga kerja tersebut telah memahami syarat-syarat tersebut di atas “. ~ Pasal 12 sub C : “ Dengan peraturan perundang-undangan diatur kewajiban dan atau hak tenaga kerja untuk memakai alat-alat perlindungan diri yang diwajibkan". ~ Pasal 12 sub E “ Tenaga kerja berhak menyatakan keberatan kerja pada pekerja dimana syarat syarat keselamatan dan kesehatan kerja serta alat - alat perlindungan diri yang diwajibkan diragukan olehnya kecuali dalam hal - hal khusus ditentukan lain oleh pegawai pengawas yang masih dapat dipertanggung jawabkan “. 2. Peraturan Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi No. 01 / MEN / 1981 tentang kewajiban melaporkan penyakit akibat kerja. ~ Pasal 4 ayat 3 : “ Pengurus wajib menyediakan secara cuma-cuma semua alat perlindungan diri yang diwajibkan penggunaannya oleh tenaga kerja yang berada dibawah pimpinannya untuk pencegahan penyakit akibat kerja “.


ALAT PELINDUNG DIRI

II - 3 - 10

~ Pasal 5 ayat 2 “ Tenaga Kerja harus memakai alat - alat perlindungan diri yang diwajibkan untuk pencegahan penyakit akibat kerja “. Klasifikasi Alat Pelindung Diri Menurut fungsinya alat pelindung diri dapat diklasifikasikan sebagai berikut : 1. Pelindung kepala A. Topi keselamatan B. Pelindung rambut C. Pelindung telinga 2. Pelindung muka dan mata A. Hood B. Kaca mata dan C. Perisai muka D. Kedok (helmet pengelas) 3. Pelindung pernapasan. A. Alat pernapasan pembawa oksigen atau udara ( self contained breathing aparatus ACBA ). B. Respirator penyuplai udara. C. Respirator kanister dan kartrids. D. Respirator filter dispersed 4. Pelindung tangan, kaki, telapak kaki A. Sarungtangan B. Sepatu keselamatan C. Pelindung kaki 5. Baju pelindung / pakaian kerja khusus


ALAT PELINDUNG DIRI B. ALAT – ALAT PELINDUNG 1. Pelindung Kepala / Safety Helmet


II - 4 - 10

ALAT PELINDUNG DIRI 2. Pelindung Muka dan Mata / Masker and Safety Goggless

3. Pelindung Telinga / Ear Muff and Ear Plug


II - 5 - 10

ALAT PELINDUNG DIRI 4. Pelindung Tangan

5. Pelindung Kaki / Safety Shoes


II - 6 - 10

ALAT PELINDUNG DIRI 6. Alat Pelindung Lainnya


II - 7 - 10

ALAT PELINDUNG DIRI

II - 8 - 10

C. KARAKTERISTIK KEBISINGAN Definisi Bising adalah suara-suara yang tidak dikehendaki atau suara - suara yang menimbulkan gangguan terhadap pendengaran. Kehilangan Pendengaran Ketulian dapat diklasifikasikan dalam tiga jenis dasar, yaitu : 1.Conductive ( bersifat menghantar / menyalurkan ) 2.Functional 3.Perceptive atau sensory neural. 1. Conductive Kehilangan pendengaran conductive ( bersifat mengantar ) disebabkan oleh suatu gangguan atau penyakit didalam telinga luar atau telinga tengah. Penyakit ini mencegah jumlah normal energi untuk mencapai telinga bagian dalam. Kehilangan patologis ini dapat bervariasi mulai dari zat Min ( wax ) yang dibentuk berlebihan didalam kanal telinga luar sampai sklerosis ( pengerasan tulang kurus ) atau pengerasan jaringan sekeliling pelataran kaki stapes dalam jendela oval. Kebanyakan ketidakberesan jenis conductive masih dapat diperbaiki. 2. Functional Kehilangan pendengaran atau ketulian functional adalah suatu kehilangan pendengaran yang tidak mempunyai dasar organik. Si pemilik telinga tidak memanfaatkan sepenuhnya kapasitas pendengarannya walaupun terdapat fakta bahwa tidak ada kerusakan yang sesungguhnya pada mekanisme pendengarannya . 3. Perceptive Ketulian perceptive ( mampu memahami ) adalah ketidakberesan di telinga dalam dan atau disepanjang syaraf cranical ( tengkorak kedelapan ). Jenis kehilangan ini tidak dapat diperbaiki melalui pembedahan atau dengan cara-cara medis lainnya.


ALAT PELINDUNG DIRI

II - 9 - 10

Jenis – jenis Kebisingan Jenis atau type dari kebisingan dapat kita bedakan dengan alat pendengaran, yaitu : A. Kebisingan kontinyu, yaitu seperti suara / kebisingan yang kita dengar sepanjang hari pada tempat dimana kita bekerja. B. Kebisingan impact, yaitu jenis kebisingan jika kita membanting sebuah pintu mobil atau seseorang memukul plat besi / metal dengan sebuah martil. C. Kebisingan impulsive, yaitu kebisingan seperti suara peledakan atau suara bedil. Sumber-sumber Kebisingan di Tambang

Secara umum dapat kita ketahui sumber - sumber kebisingan didalam kegiatan tambang, yaitu : A. Power station, genset B. Unit Crusher C. Belt conveyor D. Dumping point, loading point. E. Alat-alat berat (dozer, dump truck, back hoe, loader, scrapper, dan lain-lain ) F. Pemboran G. Peledakan H. Shearer Drum

Teknik Pengendalian Kebisingan A. Teknik Konstruksi Pengurangan kebisingan pada sumbernya dapat dilakukan dengan cara perbaikan pada sumber getarah, tetapi umumnya hal ini dilakukan dengan penelitian dan perencanaan terhadap mesin mesin baru. Untuk itu sangat tergantung pada permintaan para pengguna sebagai pembeli mesin-mesin kepada pabrik pembuatnya dengan memajukan persyaratan kebisingan dari mesin yang sebelumnya. B. istrasi Yaitu penempatan penghalang pada jalan transmisi dengan isolasi tenaga kerja atau mesin. Untuk perencanaan ini harus sempurna clan bahan yang dipakai harus mampu menyerap suara. Bahan- bahan, penutup harus cukup berat dan berlapis dalam terbuat dari bahan yang menyerap sinar, agar tidak terjadi getaran yang lebih berat.


II - 10 - 10

ALAT PELINDUNG DIRI Alat Pelindung Diri

Pengurangan kebisingan dengan cara melengkapi alat pelindung diri berupa : A. Ear plug B. Semi insert plug C. Ear mulfs D. Helmets Tutup telinga umumnya lebih efektif dibandingkan penyumbat telinga dan lebih enak dipakainya. Didalam penggunaan alat ini harus seleksi sehingga tepat / cocok didalam penggunaannya

Intensitas dan Jam Kerja Yang Diperkenankan Intensitas ( dB )

Waktu Kerja ( Jam )

85 ( 90 ) 92 95 97 100 105 110 115

8 6 4 3 2 1 0,5 0,25

*) Di Indonesia nilai ambang batas kebisingan adalah 85 dB.


MATERIAL HANDLING


BAB III

MATERIAL HANDLING

III - 1 - 42

A. PENGERTIAN UMUM Material Handling (pemindahan barang) adalah bagian pekerjaan yang sering dilakukan di lingkungan PT UT, khususnya mekanik, baik di Workshop maupun di Field. Keselamatan didalam proses ini menjadi sangat penting artinya, mengingat banyak kasus kecelakaan kerja yang kita dengar, berasal dari adanya kesalahan prosedur pemilihan peralatan maupun prosedur pengoperasian peralatan angkat. Tujuan Meyakinkan bahwa pemindahan barang ( Material Handling ) dalam kondisi aman (Safe) baik dari segi peralatan maupun sistem pengoperasian. Sasaran 1. Meningkatkan kesadaran karyawan / mekanik tentang Material Handling - Safety. 2. Menjamin bahwa peralatan yang ada dalam kondisi aman dan layak pakai. 3. Menjamin barang yang diangkat dalam kondisi baik dan tetap utuh. Jenis - jenis alat angkat 1. Forklift 2. Mobile Crane 3. Overhead Crane 1. Forklift  Dilarang mengoperasikan Forklift selain operator atau orang yang telah memiliki SIM. ~ Periksa kondisi Forklift. ~ Saat mengoperasikan Forklift • Jangan meninggalkan Forklift engine kondisi hidup. • Jangan mengangkut orang berdiri diantara fork yang terangkat. • Jangan mengangkat muatan tinggi-tinggi • Perhatikan Counter Weight saat membelok. • Jangan mengeluarkan anggota bagan saat jalan. • Perhatikan ukuran clan berat barang yang diangkat. 2. Mobil Crane  Dilarang mengoperasikan Mobile Crane selain Operator / pemilik SIM.  Operator wajib di bantu oleh satu orang pembantu yang tahu tata - cara memberi aba - aba. ~ Periksa Kondisi Mobile Crane


MATERIAL HANDLING

III - 2 - 42

~ Periksa kondisi lingkungan • Yakinkan beroperasi pada tanah atau pondasi yang kuat, gunakan papan atau balok - balok untuk menahan jack dari kemungkinan meleset atau amblas. • Pastikan daerah ayunan Mobile Crane (360 derajat) dalam kondisi aman dan tidak ada orang / barang yang ada di area tsb. ~ Saat mengoperasikan Crane • Jangan mengangkat muatan melebihi kapasitas Crane, perhatikan standard Working Radius / Lifting Height Chart. • Pasanglah sling atau rantai betul-betul ditengah hook dan jaga keseimbangan beban untuk masing-masing sling / rantai saat akan mengangkat barang. • Jangan melambungkan boom dengan muatan diatas pekerja atau peralatan lain. • Orang lain/pembantu operator Crane dilarang berada diatas lantai bak Mobile Crane sewaktu pemuatan / pembongkaran ataupun dalam perjalanan menuju lokasi kerja. • Jaga posisi tangan dari kemungkinan - kemungkinan terjepitnya tangan slingsling pengikat. • Hentikan proses pengangkatan barang dan segera turunkan barang saat Mobile Crane mulai bergeser atau mulai amblas. 3. Overhead Crane  Pengangkatan Manual

~ Yang Perlu Diperhatikan Dalam Pengangkatan Manual • Periksa dengan teliti, bagaimana bentuk tepinya, apakah tajam, berlubang, bergerigi, kondisi basah / kotor / licin. • Cengkeram dengan kokoh dan erat. • Jaga jari dan tangan dari meleset atau tergulir • Bersihkan terlebih dahulu kotoran/licin sebelum diangkat. • Tangan bersih dan gunakan sarung tangan. Mengangkat benda seharusnya dengan tumpuan berat badan pada kedua kaki. Jangan mengandalkan berat badan dan memporsir bagian pinggang dan punggung. Penyakit Hernia dan Pinggang adalah akibat cara-cara mengangkat yang tidak benar.


MATERIAL HANDLING CARA MENGANGKAT MANUAL


III - 3 - 42

MATERIAL HANDLING

III - 4 - 42

CARA MENGANGKAT MANUAL GAMBAR

URAIAN Pastikan beban yang akan di angkat tidak melebihi kekuatan anda.Bila dirasakan tidak kuat mengangkat sendiri, cari bantuan.

Gunakan selalu sepatu keselamatan ( safety shoes ) karena kaki akan selalu terlindungi.

Mengangkat beban berat harus dengan kekuatan otot kaki, bukan dengan keutaan tulang punggung

Jaga pungung tetap pada posisi tegak / lurus pada waktu mengangkat


CATATAN

MATERIAL HANDLING

III - 5 - 42

CARA MENGANGKAT MANUAL GAMBAR

URAIAN Mengangkat barang pada posisi jongkok dan lengan menempel pada beban.

Pada waktu mengangkat jaga posisi beban yang diangkat dekat / rapat dengan tubuh

Bila mengangkat barang yang dapat melukai tangan gunakan sarung tangan kulit


CATATAN

III - 6 - 42

MATERIAL HANDLING SAFETY OPERASI (1)

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

(7)


MATERIAL HANDLING BAHASA ISYARAT


III - 7 - 42

III - 8 - 42

MATERIAL HANDLING B. TALI DAN SLING Tali Berserat Alami dan Sintetis Kelebihan dan Kelemahan dari tali Alami dan Sintetis Tali Berserat Alami Kelebihan : • Dapat menahan simpul dan ikatan dengan baik • Dapat menahan sambungan dengan tepat • Tidak banyak terpengaruh oleh sinar matahari

Tali Sintetis Kelebihan : • Memiliki kekuatan yang lebih besar dibandingkan dengan tali serat alami dengan ukuran yang sama • Lebigh elastis dan kuat • Lebih tahan terhadap hentakan • Lebih tahan terhadap jamur • Lebih tahan terhadap gesekan • Beberapa jenis tahan terhadap asam dan basa • Memiliki fleksibiltas yang lebih besar

Kelemahan : • Tidak tahan terhadap larutan asam dan basa • Sulit digunakan bila basah Kelemahan : • Kelenturannya kurang • Jeratan, simpul dan ikatan cenderung • Tidak tahan terhadapa hentakan yang keras mudah terlepas karena permukaannya • Mudah berjamur dan berlumut licin sebaiknya ujungnya harus diamankan • Sambungan – sambungan mudah merosot bila tidak dipintal dengan baik • Terpengaruh sinar matahari.


MATERIAL HANDLING

III - 9 - 42

Simpul - Simpul Simpul Busur ( Bowline ) Digunakan untuk membuat gelung lingkar sementara diujung tali ( Gelung Longgar )

Simpul Becket ( Becket Hitch ) Digunakan untuk mengikat ketat ke benda – benda seperti cincin pengait, dan lain – lain.

Simpul Klaver ( Clove Hitch ) Cara sederhana dan cepat untuk mengencangkan tali pengikat diting atau pipa. Tidak aman bila ujungnya tidak ditambah degan setengah simpul tambahan


MATERIAL HANDLING

III - 10 - 42

Simpul No. 8 ( Pigure Eight ) Digunakan sebagai penahan ujung tali agar tidak mudah terlepas dari jaringan simpulannya.

Wire Rope Penyimpanan Wire Rope • Simpan pada tempat yang dingin can keying. • Letakan diatas balok kayu agar tidak kena tanah. • Apabila menyimpan Wire Rope bekas, bersihkan dn lumasi dengan oli baru.

Pelumasan Wire Rope • Gunakan pelumas pada permukaan Wire Rope. • Pelumas pada Wire Rope akan memperpanjang umur 2 - 3 kali. • Secara berkala selalu dilumasi. • Gunakan pelumas yang direkomondasikan oleh Pabrik Wire Rope. Jangan gunakan pelumas bekas. • Bila menggunakan kain untuk melumasi Wire Rope, hati-hati jangan sampai tangan terluka kena ujung – ujung kawat. • Jangan gunakan oli special pencuci untuk ihkan kotoran Wire Rope. Umur Wire Rope • Wire Rope baru akan merentang keras sekali dan akan stabil setelah beberapa saat digunakan. • Bila Wire Rope sudah lama besar kemungkinan akan memanjang karena seringnya tertarik oleh beban yang akhirnya akan putus. • Wire Rope perlu diganti sebelum mencapai batas umurnya. Menentukan batas umur Wire Rope • Melihat kawat yang putus, • Keausan pada bagian permukaanya, • Pemakaian dan karat yang terjadi dan dengan • Melihat pengalaman penggunaan Wire Rope sebelumnya. Mechanic Development. PT Pamapersada Nusantara

MATERIAL HANDLING

III - 11 - 42

Pemeriksaan Contoh-contoh jenis Wire Sling yang tidak boleh digunakan : 1. Terentang atau Meregang

2. Tertekuk

3. Diameter Mengecil

• Diameter Wire Rope sudah mengecil lebih dar 7% dari diameter asli. • Sudah terdapat / terjadi kusut dan patah - patah. • Terjadi cacat atau karat yang berlebihan.


MATERIAL HANDLING 4. Bentuk Pilinan Berubah

5. Sangkar Burung, Kawat Mencuat

6. Keretakan

7. Berkarat

8. Keausan > 33 % Pada tiap – tiap Pilinan

9. Kawat – kawat Putus


III - 12 - 42

MATERIAL HANDLING

III - 13 - 42

• Dalam satu lilitan terdapat lebih dari 10% dari jumlah kawatnya putus. • Tidak lebih dari 10% dalam 8 kali diameter tali Sling Rantai Umum

Secara umum tersedia berbagai jenis sling rantai yang dapat digunakan dan masing masing memiliki keistimewaan tersendiri, sehingga dapat dibedakan satu sama lain. Jenis - jenis tersebut antara lain : 1. Hercaloy dengan tanda CM ( Columbus Mckinnon ) 2. Hercaloy dengan tanda PWB ( Pitt Waddell Bennett ) 3. Kuplex dengan tanda T 4. Kito dengan tanda NO. 8 5. Serrafini dengan tanda SAB 6. Thiel dengan tanda 08 7. Fram dengan tanda Polar Bear Grade atau Ukuran • • • •

Hercaloy memiliki grade 80 Baja Alloy ( campuran ) memiliki grade 60 dan 70 Baja lunak dengan kekuatan meregang agak tinggi memiliki grade 40. Baja / besi lunak memiliki grade 30.

Semakin tinggi grade sling rantai, makin besar kekuatan daya angkatnya . Tingkatan grade rantai sling dapat diketahui dari “ Tag Instruction “ yang terpasang di sling tersebut atau melalui referensi sertifikat pembelinya. Sling rantai yang tidak memiliki “ Tag Instuction “ tidak boleh digunakan. Rantai yang kurang dari 8 mm (diameter ) tidak boleh digunakan, kecuali bila slingsling rantai tersebut dilengkapi dengan buku katalog dan sertifikat. Pemeliharaan 1. Lakukan pemeriksaan teratur pada sambungan atau fiting dan keseluruhan untaian mata rantai, serta pengaitnya ( hook ). 2. Setiap untaian mata rantai yang cacat, bengkok, retak, aus harus dilaporkan ke supervisor. 3. Kebersihan peralatan harus dipelihara. Mechanic Development. PT Pamapersada Nusantara

MATERIAL HANDLING

III - 14 - 42

Penyimpanan 1. Disimpan diting pancang atau rak yang cocok diruang tertutup ( beratap ) 2. Dijauhkan dari besi berkarat dan diberi cairan pelumas tipis - tipis Contoh contoh jenis slip rantai yang tidak boleh digunakan.

1. Bengkok

2. Retak

3. Aus


MATERIAL HANDLING

III - 15 - 42

Pengaruh S.W.L ( Safe Working Load ) Sling Pada Pengangkatan 1. Sling Tunggal ( Straight Load ) Bila benda diangkat lurus vertical, menggunakan sling tunggal, maka S.W.L sling tersebut tidak berubah. Contoh gambar Berat beban S.W.L

= 1000 kg = 1000 kg

2. Sling Ganda Bila benda diangkat dengan lurus vertical, menggunakan sling ganda, maka S.W.L tiap sling tersebut akan menahan setengah dari berat benda yang diangkat. Contoh gambar Berat beban S.W.L Sling A S.W.L Sling B

= 1000 kg = 500 kg = 500 kg

3. Single Round Chocke Bentuk angkatan S.W.L sling harus dilakukan sebanyak 33% dari S.W.L yang telah ditetapkan karena adanya titik jepitan (NIP). Contoh gambar S.W.L Sling = 1000 kg Berat beban yang = 670 kg boleh diangkat


MATERIAL HANDLING

III - 16 - 42

4. Single Square Chocke Pengurangan S.W.L sling harus dilakukan sebanyak 50% dari S.W.L yang telah ditetapkan karena adanya tekukan disetiap sudut benda tersebut.

Contoh gambar S.W.L Sling = 1000 kg Berat beban yang = 500 kg boleh diangkat

5. Bentuk Angkatan Keranjang Pada Benda Bundar S.W.L Sling akan bertambah 2 kali lipat dari S.W.L yang ditentukan, tetapi harus hati hati jangan sampai sudut “ included “ nya melebihi 90°. Contoh gambar ( 1 ) S.W.L Sling = 1000 kg Berat beban yang = 2000 kg dapat diangkat 6. Bentuk Angkatan Keranjang Pada Benda Persegi S.W.L Sling akan tetap oleh karena adanya tekukan di setiap sudut benda tersebut. Contoh gambar ( 1 ) S.W.L Sling = 1000 kg Berat beban yang = 1000 kg dapat diangkat


MATERIAL HANDLING 7. Angkatan Sling Berkaki Dua Dengan Sudut “Included “ 60º Berat beban = 1000 kg S.W.L Sling yang dibutuhkan berapa ?

Berat Beban x Faktor Perhitungan Rumus : Jumlah Sling Yang Menyanggah Beban

1000 kg x 1.15 S.W.L Sling =

= 575 kg 2

S. W. L Sling 575 kg sebanyak 2 lembar 8. Angkatan Sling Berkaki Tiga Dengan Sudut “ Included “ 60º Berat beban = 1000 kg S.W.L Sling yang dibutuhkan berapa ?

1000 kg x 1.15 S.W.L Sling =

= 383 kg 3

S. W. L Sling 383 kg sebanyak 3 lembar Mechanic Development. PT Pamapersada Nusantara

III - 17 - 42

MATERIAL HANDLING

III - 18 - 42

9. Angkatan Sling Berkaki Empat Dengan Sudut “Included “ 60º Berat beban = 1000 kg S.W.L Sling yang dibutuhkan berapa ?

1000 kg x 1.15 S.W.L Sling =

= 287.5 kg 4

S. W. L Sling 287.5 kg sebanyak 4 lembar Contoh Beberapa Pengangkatan dan Pengepakan Metode Pemasangan Sling - Simpul Serat Simpul Jerat Tunggal • Berbentuk buhul yang mengencangkan pada saat beban diangkat. • Tidak cocok untuk benda yang tidak seimbang atau beban yang bahan atau materialnya terpisah - pisah.

Simpul Jerat Ganda • Dua simpul jerat dipasang pada beban dan direnggangkan untuk menjaga kestabilan. • Lebih balk daripada pengait tunggal untuk menangani material yang terpisah-pisah.


MATERIAL HANDLING

III - 19 - 42

Simpul Jerat Dengan Pelapis Ganda • Sling dililitkan sepenuhnya disekeliling beban sebelum beban itu dikaitkan pada bagian vertikal dari sling. • Pada saat bersentuhan sepenuhnya dengan beban, simpul jerat ini mengikat beban menjadi satu dengan kuat. • Simpul ini dapat digunakan secara tunggal atau berpasangan.

Simpul Keranjang Tunggal • Tidak cocok untuk beban yang tidak seimbang karena beban itu akan terjungkal dan lepas dari sling. • Periksalah apakah beban tidak bergerak atau bergeser sepanjang sling pada saat pengangkatan.

Simpul Keranjang Ganda • Pengait dengan dua buah keranjang tunggal dipasang pada beban. • Pengait harus dipasang sedemikian rupa sehingga beban berada dalam keseimbangan. • Jangan merenggangkan kaki-kaki sling jika tidak diperlukan.


MATERIAL HANDLING

III - 20 - 42

Simpul Keranjang Pembebat Ganda • Dapat digunakan berpasangan. • Sangat baik untuk menangani material yang terpisah - pisah seperti pipa - pipa atau beban silinder yang halus lainnya.

Beberapa Larangan Dalam Pengangkatan

Jangan melilitkan sling pada berat dan lebar.

Jangan melilitkan sling pada benda yang potongan ujung - ujungnya tajam.

Jangan memasang sling dengan sudut melebar lebih dari 120º ke pangait karena berbahaya. Sling mudah loncat lepas gunakan Shackle busur agar pengaitnya Mechanic Development. PT Pamapersada Nusantara

MATERIAL HANDLING

III - 21 - 42

C. PENGEPAKAN Untuk Melindungi sling dan beban • Pelindung yang cocok harus dipasang pada setiap sisi atau sudut muatan yang tajam. • Material yang cocok adalah papan berkayu halus, pipa belah, bahan ban konveyor tua, karet atau papan kayu yang ditutup dengan berbagai lapis lenan atau karung. • Saat beban mulai diangkat pada ketinggian tertentu, kemasan harus melekat pada beban sehingga apabila tekanan pada sling dikendorkan, keinasan tidak akan jatuh atau lepas.

Titik Berat ( titik pusat ) • Beban yang mantap atau stabil adalah beban yang tidak beratnya berada tepat dibawah pengait utama dan dibawah titik terendah dari perangkat tambahan pada sling. • Pada saat mengangkat beban yang bentuknya beraturan, titik berat dari beban itu mudah untuk diketahui pusat berat biasanya diperoleh berdasarkan pengalaman. • Angkatan percobaan : perkiraan pusat bebannya angkatlah sedikit dari tanah untuk menguji keseimbangan, turunkan lagi dan atur kembali posisinya bila perlu. • Waspadalah terhadap beban yang berisi cairan atau benda yang dapat bergerak, hal ini akan mempengaruhi keseimbangan beban.

Tidak stabil : pengait tidak berada diatas titik berat beban.


MATERIAL HANDLING

III - 22 - 42

Tidak stabil : Beban akan bergerak samapai titik beratnya berada teapt dibawah pengait.

Stabil : Pengait berada diatas titik berat. 0 menunjukkan titik berat


MATERIAL HANDLING

III - 23 - 42

D. PELENGKAP PERALATAN PENGANGKATAN Shackle Terdapat dua jeni utama : “ D “ dan “ Busur “

Penggunaan yang tidak baik yang akan mengakibatkan kaki – kaki shackle akan terbuka

Rantai Berengsel Ganda Digunakan untuk menghubungkan rantai besi dengan cincin besi, pengait dan lain lain


MATERIAL HANDLING

III - 24 - 42

Baut bermata yang tidak berleher hanya boleh digunakan untuk pengangkatan vertikal saja. ( Baut-baut bermata yang tidak berskrup / mur bisa berbahaya sebab baut-baut itu dapat lepas atau ulirannya kendor ).

Salah Jika mata baut yang tak berbahu dan baut cincin ditarik miring seperti dalam gambar. Baut itu bisa bengkok atau putus.

Akan berakibat seperti dibawah ini

Beberapa Contoh Pemasangan Sling Pada Baut Bermata Yang Salah Dan Benar


MATERIAL HANDLING

III - 25 - 42

Mengangkat Dengan Baut-baut Bermata

Bulldog Grip • Cocok untuk pemasangan atau penggunaan yang permanen. • Harus menggunakan lebih dari tiga grip. • Grip-grip harus dipasang pada jarak tidak kurang dari enam kali diameter tali yang gunakan. • Grip harus dilengkapi dengan bantalan pada sisi tali yang dibebani. • Bulldog Grip tidak boleh digunakan menyambung dua utas tali secara langsung. • Bila grip dipasang terlalu kuat pada tali akan mudah hancur, sebaliknya grip yang dipasang terlalu longgar akan menyebabkan tali mudah lepas. • Bulldog Grip yang dipasang dengan benar dapat membentuk mata yang mampu meningkatkan kekuatan tali sebesar 80 % • Grip harus mempunyai ukuran yang sesuai dengan tali yang digunakan.

Bulldog Grips hanya dapat digunakan untuk 80%. Dari Batas kapasitas tegangan tali kawat tersebut.


MATERIAL HANDLING

III - 26 - 42

Penjepit Pelat • Periksa apakah penjepit kondisinya baik dan ukurannya sesuai dengan pekerjaan yang akan dilakukan. • Sebelum menaikan beban, periksa apakah penjepit sudah terpasang dengan balk. • Bila menggunakan sepasang penjepit pada pipa pengait yang sama, sudut yang terbentuk tidak boleh mencapai lebih dari 60° • Penjepit pelat harus dijepitkan pada satu kaki sling dan lubang sling harus ditempatkan diatas kait - beban. • Shackle dapat digunakan untuk memasang sling pada kait beban. • Jaga pelat berada pada posisi serenclah mungkin pada saat pengangkatan. • Penjepit pelat tidak boleh dipasang terlalu kencang dan juga tidak boleh diberi beban terlalu berat.


MATERIAL HANDLING

III - 27 - 42

E. PENCEGAHAN & PENANGGULANGAN KEBAKARAN PENDAHULUAN Pendahuluan Kebakaran adalah sesuatu hal yang sangat tidak diinginkan. Jika kebakaran terjadi di perusahaan, akan merugikan semua pihak baik perusahaan maupun, teriaga kerja. Bagi tenaga kerja merupakan penderitaan dan malapetaka terutama mereka yang mengalami cedera karena dan dapat mengakibatkan kehilangan pekerjaan. Sering kebakaran terjadi diluar jam kerja. Hal ini tentunya tidak menimbulkan korban manusia tetapi dapat menyebabkan kehilangan lapangan pekerjaan yang berarti kerugian di bidang sosial dan ekonomi. Kebakaran dapat dicegah dengan aneka upaya yang ditujukan kepada pengamanan bangunan dan proses produksi di perusahaan. Namun yang tidak kalah pentingnya adalah peranan tenaga kerja dalam pencegahan dan penanggulangan kebakaran. Mencegah kebakaran adalah lebih balk daripada memadamkannya, hampir semua kebakaran besar terjadi karena diabaikannya dasar dasar yang sering sangat sederhana dan mudah dikerjakan. Maka tiap karyawan perlu diberikan pengetahuan tentang dasar - dasar terjadinya kebakaran, sehingga dapat membantu usaha mencegah kebakaran. Mencegah kebakaran menjadi tanggung jawab semua karyawan. Bahaya Kebakaran Umum Timbulnya kebakaran disebabkan tiga unsur yaitu oksigen, bahan bakar dan papas. Yang terlibat dalam reaksi itu disebut sebagai unsur - unsur SEGITIGA API yang terdiri dari : • Angin = oksigen • Panas = panas • Intl = bahan bakar Memisahkan salah satu unsur dari segitiga api akan memadamkan atau mencegah terjadi kebakaran.


MATERIAL HANDLING

III - 28 - 42

Panas Panas yang dapat menimbulkan kebakaran dapat berasal dari berbagai macam sumber antara lain : • Tenaga mekanis Dapat berupa benturan atau gesekan. • Sumber api terbuka Dapat disebabkan karena ~ Kecerobohan / kelalaian ( merokok, kompor, lilin, las dll) ~ Kesengajaan / sabotase ( kenakalan remaja, menghilangkan jejak, balas dendam, asuransi ). • Listrik ( termasuk listrik statis ) • Reaksi eksothermal Perpindahan panas yang terjadi dari sumber panas ke tempat lain dengan cara : • Kontak langsung • Konduksi • Konveksi • Radiasi Bahan Bakar Bahan bakar bisa berupa benda padat, cair, yang mempunyai titik penyalaan yang berbeda-beda. Suatu bahan bakar akan terbakarjika konsentrasinya berada pada daerah bisa terbakar ( flammable range / combustible range ). Daerah bisa terbakar adalah batas konsentrasi campuran antara uap bahan bakar dengan udara yang dapat terbakar jika diberi sumber panas. Contoh : Daerah bisa terbakar minyak mentah adalah seperti dibawah ini : SKEMA UNTUK MINYAK MENTAH


MATERIAL HANDLING Cara Penyebaran Api

KONTAK

KONDUKSI

KONVEKSI

RADIASI


III - 29 - 42

III - 30 - 42

MATERIAL HANDLING

Secara singkat terjadinya api/kebakaran dapat digambarkan seperti pada diagram dibawah ini :

BAGAN TERJADINYA API

BAHAN BAKAR ( BENTUK UAP )

UDARA

TITIK NYALA

DAERAH BISA TERBAKAR

OKSIGEN

PANAS

A P I

ENERGI PENYALAAN YANG CUKUP

Kebakaran Kebakaran adalah bencana yang ditimbulkan karena api yang tidak dikehendaki dan tidak terkendali. Penyebab terjadinya bahaya kebakaran umum ialah api rokok, cairan mudah terbakar, penataan ruangan yang tidak sempurna ( poor housekeeping ), mesin - mesin yang terlalu panas karena kurangnya perawatan, instalasi listrik, listrik statis, peralatan las dan lain-lain. Beberapa industri antara lain industri kimia, minyak dan cat mempunyai potensi bahaya kebakaran khusus.

Kelas Kebakaran Berdasarkan permenakertans No. 4 tahun 1980 kebakaran dibagi menjadi empat kelas yaitu : Kelas A

Kelas B Kelas C Kelas D

: yaitu kebakaran yang ditimbulkan oleh benda padat seperti kayu, kertas, kain, plastik dll. : yaitu kebakaran yang ditimbulkan oleh benda cair termasuk gas seperti bensin, solar, oli, LPG dll. : yaitu kebakaran yang clitimbulkan oleh adanya sumber listrik. : yaitu kebakaran yang disebabkan logam seperti magnesium, titanium, sodium dll.


III -3 1 - 42

MATERIAL HANDLING

Kelas kebakaran dan media yang digunakan dalam pemadaman kebakaran dapat dilihat seperti dalam tabel dibawah ini : BAHAN PEMADAM KEBAKARAN NO

KELAS KEBAKARAN

1

Kelas A Jenis padat (Kayu, kertas, plastik, dll)

2

3

4

AIR

FOAM

BAIK

BOLEH BOLEH BOLEH

Kelas B Jenis Cair & Gas (minyak, oli, cat, BAHAYA genuk, dll )

BAIK

CO2

HALON

DRY POWDER BOLEH

BAIK

BAIK

BAIK

BAIK

BAIK

BOLEH

Kelas C Jenis peralatan listrik yang bertegangan

BAHAYA BAHAYA

Kelas D Jenis kebakaran logam (magnesium, titanium, sodium, dll )

BAHAYA BAHAYA BOLEH BAHAYA

BAIK

Media Pemadam Kebakaran • Media pemadam paclat ~ Pasir ~ Tepung • Media pemadam cair ~ Air ~ Busa • Media pemadam gas ~ C02 • Media pemadam cairan mudah menguap ~ Halon Alat Pemadam Kebakaran Adalah media yang digunakan untuk memadamkan kebakaran. Jenis peralatan pemadam kebakaran antara lain : 1. Alat Pemadam Api Ringan Alat pemadam api ringan adalah alat pemadam api yang mudah dilayani oleh satu orang untuk memadamkan api pada mula terjadi kebakaran dan mempunyai berat tidak lebih dari 32 Ibs ( 16 kg ). • Air bertekanan • Dry chemical • Busa • C02 • Halon 2. Hidran Mechanic Development. PT Pamapersada Nusantara

MATERIAL HANDLING

III - 32 - 42

Penempatan Alat Pemadam Api Ringan • Di jalur keluar ruangan. • Dekat dengan pintu keluar. • Tidak boleh kena sinar matahari langsung. • Mudah dilihat, cepat diambil dan digunakan. • Sesuai dengan kebakaran yang mungkin terjadi. • Jarak APAR satu dengan APAR lain tidak boleh melebihi 15 m. • Digantung pada dinding atau tiang. • Bila disimpan dalam Box (lemari) bagian depan diberi kaca tebal 2 mm. • Tinggi bagian atas APAR dengan lantai 1,2 m. • C02 atau dry chemical boleh lebih rendah dari tinggi dasar APAR dengan lantai minimum 15 cm. • Di beri tanda / rambu yang mudah terlihat. • Suhu ruangan tertinggi 49 derajat. • APAR tempat terbuka harus dilindungi clan bebas dari halangan. • Tidak akan memungkinkan si pemakai terjebak bila kebakaran meluas • Penyebaran merata , sedapat mungkin pada tempat yang sejenis ( homogen ). Pemeriksaan Alat Pemadam Api Ringan Secara umum setiap alat pemadam api ringan harus diperiksa 4 kali dalam setahun. Pemeriksaan dilakukan setiap 3 bulan sekali ditandai dengan menggunakan tag standar Astra . Tag tersebut adalah : • Januari - Maret : tag warna putih • April - Juni : tag warna biru • Juli - September : tag warna kuning • Oktober - Desember : tag warna merah Setiap cacat pada alat perlengkapan APAR yang di temui sewaktu pemeriksaan, harus segera diperbaiki atau alat tersebut segera diganti dengan yang tidak cacat. Cara Pengunaan Peralatan Pemadam Kebakaran A. Pedoman Penggunaan Alat Pemadam Api Ringan Secara Umum 1. Gunakan alat pemadam api ringan secara umum. 2. Pemadam api dari sisi depan, dimulai dari dasar api dengan cara gerakkan menyapu kedepan dari bends yang terbakar. 3. Menggunakan alat pemadam api ringan secukupnya, siapkan sisanya untuk menjaga api menyala kembali. 4. Jika yang terbakar cairan, semprotkan alat pemadam api ringan pada permukaan zat cair yang terbakar dengan gerakkan menyapu, hati-hati bila api mendadak menyala kembali. 5. Pada kebakaran dengan sumber api diatas, lakukan pemadaman dari atas kebawah ( dari pangkal api ). 6. Pada kobaran api yang besar, padamkan api yang besar bersama - sama dengan kerja yang sama balk. 7. Alat pemadam api yang sudah habis di pakai harus segera diisi kembali. Mechanic Development. PT Pamapersada Nusantara

MATERIAL HANDLING

III - 33 - 42

B. Alat Pemadam Api Ringan Dry Powder 1. Turunkan APAR dari gantungannya 2. Lepaskan nozzle dari jepitannya 3. Putuskan segel pengaman 4. Cabut pin pengaman 5. Pegang nozzle kearah atas 6. Coba ditempat APAR tersebut dipasang 7. Bawa APAR ketempat kebakaran 8. Pilih semprotan yang terbesar dari dry chemical yang keluar dari nozzle ( ±3 - 4 meter ) 9. Semprotkan kedaerah kebakaran dengan mengibaskan nozzle sebaik mungkin Bagaimana Mencegah Kebakaran ? Jawabannya “ JANGAN MEMBERI KESEMPATAN TERJADI “ Dengan cara 1. Usahakanlah seluruh tempat bersih dan teratur . 2. Simpan bahan yang mudah terbakar ditempat aman . 3. Pergunakanlah tempat untuk bahan bakar yang aman . 4. Pergunakanlah selalu penghubung listrik yang baik . 5. Pasanglah alat pemadam api yang sesuai dengan luas dan kondisi setempat . 6. Pastikan alat pemadam api dalam kondisi baik . 7. Yakinkan anda dapat mempergunakan alat pemadam api dengan tepat . Bagaimana Menghadapi Kebakaran ? 1. Jangan panik, berpikir dan tenangkan diri. 2. Beritahukan ada kebakaran. 3. Mereka yang tidak berkepentingan segera meninggalkan tempat. 4. Usahakan menelpon Dinas kebakaran. 5. Selalu berada antara pintu keluar dan api. 6. Pergunakanlah alat pemadam api yang cocok. 7. Mintalah orang lain membantu dengan alat pemadam. 8. Padamkanlah api dengan cepat dan tepat. 9. Bila api telah menjadi besar untuk jenis pemadam tangan, keluarlah dari bangunan dan tutuplah semua pintu. 10. Yakin akan kemampuan kita memakai alat pemadam


MATERIAL HANDLING PEMADAM APAR DRY POWDER


III - 34 - 42

MATERIAL HANDLING Peralatan Pemadam Api 1. AIR

2. Air Bertekanan :

~ ~ ~ ~ ~

III - 35 - 42

Air sungai . Air laut . Air hujan . Air selokan . Lumpur dan lain - lain .

Hidran. Bentuk pancaran air melalui Hidran a. Pancaran Lurus (Solid Stream) b. Pancaran Pengabutan . (FOG) ~ Untuk mengurangi nyala api . ~ Untuk membuat tabir air . ~ Untuk Pendinginan ruangan .

3. Alat Pemadam Api Bahan Busa ( Foam ). Bahan kimia yang ada didalam tabung : ~ NATRIUM BICARBONAT ~ ALMUNIUM SULFAT ~ AIR Ketiga bahan tersebut diatas bercampur akan menjadi busa. Hasil campuran 10 x bahan asal. 4. Bahan Pemadam Api CO2 ( Carbon Dioksida ). Dapat digunakan dengan baik bila ticlak ada angin atau arus udara . Keuntungan : ~ Bahan gas yang ticlak dapat mengalirkan arus listrik . ~ Dapat disimpan dalam tabung baja . Kerugian : ~ Pada konsetrasi tertentu gas COZ sangat barbahaya bagi manusia . ~ Tidak efektif digunakan diruang terbuka . 5. Bahan Pemadam Api Jenis Dry Chemical . Juga dapat digunakan pada kebakaran kelas A dan D. ( Alat pemadam berfungsi ganda / multipurpose ). Bahan kimia menggunakan : ~ Serbuk sodium Bicarbonat atau ~ Serbuk Natrium Bicarbonat . ~ Gas CO2 atau Nitrogen . 6. Gas Halon adalah pemadam api yang terdiri dari beberapa bahan kimia antara lain : ~ CARBON ~ BROMIDE ~ FLUORINE ~ IODINE ~ CLORINE Mechanic Development. PT Pamapersada Nusantara

III - 36 - 42

MATERIAL HANDLING

BCF dari campuran bahan kimia CARBON + FLOURINE + CLOURINE + BROMIDE . ( Bromoclorodifluormethane ) atau HALON 1211 . HALON 1311 : menunjukkan unsur kimia : ~ 1 : unsur carbon ( c ) ~ 2 : unsur flourine ( Fl ) ~ 0 : unsur clorine ( tidak menggunakan ) ~ 1 : unsur bromide ( Br ) . ( Bromotrifluoromethane atau B . T . M . )

MEMBATASI SEBAB KEBAKARAN

KONTROL BAHAN BAKAR

KONTROL PANAS

KONTROL OXIGEN Lap Berminyak disimpan dalam tong besi bertutup rapat


MATERIAL HANDLING MEMBATASI PENYEBARAN API

PINTU PENAHAN API

APING – AMPING PENAHAN API

PENAHAN API DILUAR GEDUNG

TANGGUL

LUBANG TEGAK DALAM GEDUNG ( ELEVATOR )


III - 37 - 42


4. Bawa APAR ketempat kebakaran

1. Turnkan APAR dari gantungannya

3. Pegang Nozzle kearah atas coba APAR ditempat

5. Semprotkan kearah api searah angin jarak semprotan 3-4 m ( untuk DRY CHEMICAL ) sambil bergerak maju, Gerakkan dengan menyapu pada dasar api

2. Lepas Nozzle dari jepitannya dan Putuskan segel pengaman

MATERIAL HANDLING III - 38 - 42

TEKNIK PEMADAMAN MENGGUNAKAN APAR

MATERIAL HANDLING

III - 39 - 42

TEKNIK PEMADAMAN MENGGUNAKAN HIDRAN

1. Buka Keran air 2. Tarik selang dari raknya

3. Air akan keluar bila selang telah lurus. Arahkan semprotan ke dasar api

PENGGUNAAN SELANG SIAGA

POSISI DUA ORANG YANG SEDANG MEMADAMKAN DENGAN SELANG KEBAKARAN







Push Button Alarm Alat Pemdam Api Ringan Hutan Rute Evakuasi

KETERANGAN

DENAH EVAKUASI TRAINING CENTER LANTAI 2

1375

1014 1015 Maintenance

4502 4504 Safety Kebakaran

Security

TELEPON PENTING

MATERIAL HANDLING III - 40 - 42

DENAH EVAKUASI

III - 41 - 42

MATERIAL HANDLING KERJA SAMA / PARITISIPASI TERPADU

KONSEP BARU

KONSEP LAMA

• Tanggung jawab perorangan Terbatas Tanggung jawab bersama Luas

• Tanggung jawab bersama Sangat Terbatas

• Kemaunan untuk berbuat lebih Banyak

• Berorientasi Pembatasan

• Kesadaran Berkelompok

• Menonjolkan Perorangan

• Perbedaan antara Klas tidak Tampak

• Pemisahan Nyata Antar Klas


MATERIAL HANDLING

III - 42 - 42

4. HUMAN ASPECT MEMPERHATIKAN ASPEK – ASPEK MANUSIA A. Saling Menghargai Sesama B. Jangan Menyalahkan Orang Lain C. Kerjasama Kelompok : • Berorientasi pada Tanggung Jawab Kelompok • Gandrung akan Kelompok

PARTISIPASI TOTAL

D. Partispasi Total

PARTISIPASI

KERJASAMA

PARTISIPASI

KERJASAMA

PARTISIPASI

KERJASAMA

• Keinginan untuk berbuat lebih banyak / partisipasi dalam yang saling berhubungan. • Saling mneghargai diantara Lapisan Manajemen.


LINGKUNGAN HIDUP


BAB IV

LINGKUNGAN HIDUP

IV - 1 - 17

A. PERATURAN DAN PERUNDANGAN LINGKUNGAN HIDUP Undang-Undang • UU No. 23 Tahun 1997 ~ Pengelolaan Lingkungan Hidup Peraturan Pemerintah • Peraturan Pemerintah No. 12 Tahun 1995 ~ Pengelolaan Limbah Bahan Berbahaya dan Beracun. Keputusan Presiden • Kep-Pres No. 77 Tahun 1994 ~ Badan Pengendalian Dampak Lingkungan Keputusan Menteri Lingkungan Hidup 1. No. Kep. 39/MENLH/8/1996 ~ Jenis Usaha Atau Kegiatan Yang Wajib Dilengkapi Dengan Analisis Mengenai Dampak Lingkungan. 2. No. Kep. 45/MENLH/11/1996 ~ Program Pantai Lestari 3. No. Kep.46/MENLH/11/1996 ~ Penetapan Pembentukkan Tim Pengarah dan. Tim Teknis Program Pantai Lestari 4. Kep.47/MENLH/11/1996 ~ Penetapan Prioritas Propinsi Daerah Tingkat I Program Pantai Lestari Keputusan Menteri Dalam Negeri • No. Kep. 98 Tahun 1996 ~ Pedoman Pembentukan Organisasi dan Tata Kerja BAPEDALDA Keputusan Kepala BAPEDAL • No. Kep 136/1994 ~ Organisasi dan Tata Kerja Badan Pengendalian Dampak Lingkungan Wilayah Pencemaran Udara Dapat berupa asap hitam yang mengepul dari kegiatan industri yang menimbulkan dampak negatif terhadap manusia dan lingkungan. Pencemaran Akibat Kegiatan Alam 1. Letusan gunung berapi 2. Penyebaran virus penyakit Pencemaran Air Telah terkontaminasinya bahan pencemar yang berasal dari limbah cair akibat dari aktivitas manusia, baik rumah tangga ataupun industri.


LINGKUNGAN HIDUP

IV - 2 - 17

B. AIR DAN LIMBAHNYA Berdasarkan Sumbernya Air Dapat di Klasifikasikan Menjadi : 1. Air tanah 2. Air permukaan 3. Air Laut Standar Kualitas Air Merupakan batasan ukuran banyaknya senyawa yang dikandung air yang dinyatakan dalam satuan konsentrasi, beban atau satuan yang sesuai dengan parameter yang dinyatakan. Kita mengenal beberapa standar kualitas air, diantaranya 1. Standar kualitas air minum ( drinking water ) 2. Standar kualitas air buangan industri ( effluent standard ) 3. Standar kualitas air sungai/air permukaan ( stream standard ) Penggolongan Air Permukaan Menurut Peruntukkannya Golongan A : Air yang dapat digunakan sebagai air minum langsung tanpa diolah terlebih dahulu Golongan B : Air yang dapat digunakan sebagai air baku air minum Golongan C : Air yan dapat digunakan untuk keperluan perikanan dan peternakan Golongan D : Air yang dapat digunakan untuk keperluan pertanian dan dapat digunakan untuk usaha perkotaan, industri, pembangkit listrik tenaga air Parameter Kualitas Air 1. Fisika : Suhu, warns, rasa, bau, kekeruhan 2. Kimia : BOD/COD, Ion+/-, logam berat dan bahan beracun yang larut diair 3. Biologi : Mikroorganisme pathogen / non pathogen seperti salmonela, alga, protozoa, coli cill. 4. Radiologi : Bahan-bahan yang bersifat radioaktif Self Purification Sungai

DEGRADASI

DEKOMPOSISI

PEMULIHAN

Metode Pendekatan Pengelolaan Lingkungan • Cost Reduction Program • Carryng Capacity • End of Pipe Treatment • Cleaner Production • Zero Emission


PENJERNIHAN

LINGKUNGAN HIDUP

IV - 3 - 17

Limbah B3 Buangan yang sudah tidak dimanfaatkan oleh industri, yang kehadirannya pada suatu saat dan tempat tertentu tidak dikehendaki lingkungannya karena tidak mempunyai nilai ekonomi serta mengandung bahan pencemar yang bersifat racun berbahaya, korosif, radio aktif, iritatif dan membahayakan ekosistem.


LINGKUNGAN HIDUP

IV - 4 - 17

Ciri Lembah B3 Limbah : Bahaya B3 yang dibuiang Sisa pada keemasan Tumpahan Sisa proses Masuk Daftar Limbah 1, 2, 3

Tidak

Ya

Evaluasi Karakteristik Limbah

Korosif

PROSES

Ya

Tidak Reaktif

Ya

Tidak Mudah Terbakar

Ya

Tidak Mudah Meledak

Ya

Tidak Infeksi

Ya

Tidak Sifat Racun TCLP

Ya

Tidak Tes Teksikologi

Ya

Tidak Bukan Limbah B3


Limbah B3

LINGKUNGAN HIDUP

IV - 5 - 17

C.BEBERAPA KASUS LINGKUNGAN HIDUP • • • • • • • • • • • • • • • •

Minamata ( Jepang ) Hokkaichi Asma (Jepang) Lubang Ozon di Stratosfer Bhopal (India) Chernobil (Rusia) Issue Bahan Baku Beef Burger (Amerika) Love Canal Kebocoran PCB (Canada) Tuna (Mexico) Burung (Madagaskar) Asap (Asean) Pengiriman Container B3 Limbah Nuklir Pencemaran Laut Akibat Perang Mad Cow Dan Lain-lain

• • • • • • • • • • • • • • • • • • •

ISU LOKAL

1. Pencemaran Udara 2. Pencemaran Air 3. Kontaminasi Tanah 4. Kebisingan 5. Getaran 6. Amblesnya Tanah Permukaan 7. Bau


Prokasih I Kayu Indonesia di ITTO Pembungkus Tekstil Blue Jeans Bandung Bahan Baku Pulp dan Paper Cheil Samsung Indonesia Freeport Pabrik Sumpit Lampung Pengolahan Aki Bekas Pabrik Tapioka Kebakaran Hutan Ekspor Sepeda ke Eropa Bungkus Sepatu Penambangan Emas Rakyat Polusi Udara Jakarta Pencurian Kayu di Singkil Pencemaran Air Tanah di Ciracas Ikan Asin dan Lain-lain

ISU GLOBAL 1. Penipisan Lapisan Ozon 2. Efek Rumah Kaca 3. Hujan Asam 4. Gundulnya hutan 5. Isu Negara Berkembang 6. Pencemaran Laut 7. Transfer Hardware 8. Gurun 9. Penurunan Jumlah Satwa Liar

LINGKUNGAN HIDUP

IV - 6 - 17

DAMPAK GLOBAL LINGKUNGAN I. ISU LINGKUNGAN MANUSIA

TRANSPORTASI INDUSTRIALISASI ACTIVITAS–ACTIVITAS YANG LAIN

ISU LOKAL

PENCEMARAN AIR PENCEMARAN UDARA PENCEMARAN TANAH, BISING, BAU, DLL

ISU GLOBAL

DAMPAK GLOBAL


PENIPISAN LAPISAN OZON EFEK RUMAH KACA HUJAN ASAM

IV - 7 - 17

LINGKUNGAN HIDUP 2. MEKANISME PENIPISAN LAPISAN OZON INDUSTRI

:

GAS BUANG

CFC ( SENYAWA : C, F, CL )

SINAR MATAHARI

ULTRAVIOLET CL O3

STATOSFER

CLO + O2

PENIPISAN LAPISAN O3 ( OZON )

BERTAMBAHNYA SINAR ULTRAVIOLET DIPERMUKAAN BUMI

KANKER KULIT MENURUNNYA KEKEBALAN TUBUH

MATERIAL

Faktor O. D. P

CFC’S

0.8 ~ 1.0

Halon

3~8

I.I.I TCA

0.1

CCL4

1.1


Pemakaian Forming, Cleaning Fire Fighting Cleaning

LINGKUNGAN HIDUP 3. MEKANISME PEMANASAN GLOBAL INDUSTRI, TRANSPORTASI : GAS BUANG

CO2, CFC’S, METANA, NOX, DLL

ABSORBSI SINAR INFRA MERAH

PANAS DARI PERMUKAAN BUMI TIDAK DAPAT DI RADIASIKAN

TEMPERATUR PERMUKAAN BUMI NAIK

PERMUKAAN AIR LAUT NAIK

BANJIR


IV - 8 - 17

LINGKUNGAN HIDUP

IV - 9 - 17

4. MEKANISME HUJAN ASAM ( DEPOSISI ASAM ) ATMOSFER BAHAN BAKAR FOSIL

NOX, SOX, CO

~ TRANSPORTASI ~ INDUSTRI ~ RUMAH TANGGA

H2O

H NO3, H2, SO4, HCO3

HUJAN ASAM AKIBAT : ~ KOROSI ~ GANGGUAN KESEHATAN ~ GANGGUAN HASIL ~ PERTANIAN ~ ASIDIFIKASI TANAH DAN AIR

5. MEKANISME PERUSAKAN / KONTAMINASI TANAH • EROSI TANAH OLEH HUJAN • RUSAKNYA STRUKTUR TANAH KARENAPEMADATAN • KONTAMINASI TANAH OLEH LOGAM BERAT ATAU BAHAN BAHAN KIMIA • KONTAMINASI AIR TANAH KARENA KEBOCORAN LANDFILL ( LIMBAH ) • EROSI TANAH OLEH ANGIN


LINGKUNGAN HIDUP

IV - 10 - 17

6. BERKURANGNYA POTENSI PLASMA NUFTAH OLEH PENGGUNDULAN HUTAN

HUTAN

:

PARU - PARU BUMI HABITAT HEWAN &TANAMAN PENYANGGA AIR TANAH

7. PERLINDUNGAN TERHADAP KEHIDUPAN MANUSIA ~ ~ ~ ~

TAKUT KE UDARA BEBAS ( KELUAR RUMAH ) ORANG-ORANG KE GUNUNG  KOTA PINDAH KE ATAS HARUS PAKAI MASKER ATAU TABUNG OKSIGEN SEPERTI HIDUP DI BULAN

8. BERKURANG JENIS/SPECIES :  TANAMAN SULIT TUMBUH ~ TERNAK BERKURANG ~ TANAMAN PANGAN BERKURANG ~ MANUSIA BEREBUT PANGAN

9. PROBLEM GLOBAL ENVIRONMENT • AKUMULASI C02 : ( EFEK RUMAH KACA ) OBSERVATION BUREAU DI RUMAH LOA, HAWAI : DATA : ~1960 ~1970 ~1980

= 316 ppm = 325 ppm = 338 ppm

LAJU KENAIKAN = 2 ppm / TAHUN

• PENURUNAN HUTAN TROPIS UNEP SURVEY : 1981 ~ 1985


1.100 Ha /TAHUN ( pengurangan areal hutan )

IV - 11 - 17

LINGKUNGAN HIDUP 10.DAMPAK PENCEMARAN UDARA • PENGARUH TERHADAPKESEHATAN MANUSIA 1 ( SATU ) ORGAG BERNAPAS 20.000 KALI PER HARI 11 ~ 12 Kg > MAKAN DAN MINUM MANUSIA BISA BERTAHAN HIDUP 5 MINGGU 5 HARI 5 MENIT

TANPA MAKAN TANPA MINUM TANPA UDARA

PENCEMARAN UDARA

ORGAN PERNAPASAN LANGSUNG KENA

IRITASI MATA & LAPISAN LENDIR


IV - 12 - 17

LINGKUNGAN HIDUP D. 6 R PROGRAM ASTRA

ASTRA mengenalkan program pengurangan limbah dan pemanfaatan kembali sumber yang tersisa melalui 6 R Program ASTRA

REFINE

REDUCE

REUSE

RECYCLE

RECOVER RETRIEVE ENERGY

Benefit Menerapkan 6 R Program

• • • • • • • •

Meningkatkan Effisiensi Penghematan atau Menurunkan Biaya Menurunkan Tingkat Pencemaran Sampai Nol Menurunkan Jumlah Limbah Sampai Nol Menurunkan Tingkat Bahaya Terhadap Karyawan Jalan Menuju Sertifikasi ISO series 14000 Meningkatkan Moral Karyawan Meningkatkan Citra Perusahaan

ISO (International Organization of Standardisation) ISO menjamin diterapkannya setiap sister pengawasan mutu dari suatu produk, yang merupakan hal yang diperhatikan dipasaran international. ISO adalah sistem Manajement mutu yang diakui oleh dunia, terutama negara - negara yang tergabung dalam Europend Free Trade Area ( EFTA ) sejak 1992 bagi industri Indonesia, pemberlakuan ISO dampaknya sangat besar sekali, karena mutu produk export selalu berdasarkan ISO. Contoh : 1. ISO 9000 Menyangkut standard manajement mutu dan jaminan mutu pedoman seleksi dan penggunaan.

2. ISO 9001 Sistem mutu model untuk jaminan mutu dalam desain / pengembangan, produksi, instansi, dan pelayanan. 3. ISO 9002 Sistem mutu model untuk jaminan mutu dalam produksi 4. ISO 14.000 Menyangkut mutu lingkungan.Adalah stratifikasi proses produksi produk dengan sistem Manajement Lingkungan Hidup (Environmental Management System = EMS ) Mechanic Development. PT Pamapersada Nusantara

IV - 13 - 17

LINGKUNGAN HIDUP HISTORY of ISO 14000

Environmental Issue • Global Warning • Forestry • Accident

Regional Standard • BS 7750 • EMS

Take Action

• ISO – TC 207

International Standard ISO 14000 Series NO

SC

SECRETARY

1

Environmental Management System

United Kingdom

2

Environmental Auditing

Netherlands

3

Environmental Labeling

Australia

4

Life Cycle Analysis

5

Environmental Performance Evaluation

USA

6

Term and Definition

Norwegia

Environmental Aspect in Product Standard

WG1


LINGKUNGAN HIDUP MAPING of ISO 14000 SERIES Evaluation & Audit Tools EPE Environmental Performance Evaluation 14031 – Guidelines EA Environmental Auditing 14010 – Prinsip Umum 14011 – Prosedur 14012 – Kriteria Auditor

MANAGEMENT SYSTEM ( ORGANIZATION ORIENTED )

EMS Environmental Management System 14001 – Spesifikasi 14004 – Guidelines

ING ( PRODUCT ORIENTED )

14040 – 14041 – 14042 – 14043 – 14020 – 14021 – 14022 – 14023 – 14022 – 14024 –

LCA Life Cylce Analysis Prinsip Umum Inventory Analysis Impact Assessment Improvement Assessment EL Environmental Labeling Prinsip Dasar Self Declaration ( Istilah & Definisi ) Self Declaration ( Symbol ) Self Declaration ( Symbol ) Self Declaration ( Metodologi Pengujian & Vertifikasi ) Practioner & Programmes ( Kriteria & Prosedur Sertifikasi )

14050 - Istilah dan Definisi 14060 – Aspek Lingkunhgan Dalam Standar Produk


IV - 14 - 17

LINGKUNGAN HIDUP E. ENVIRONMENTAL MANAGEMENT SYSTEM MODEL

ENVIRONMENTAL POLICY

• • • •

PLANNING Environmental Aspect Legal & Other Requirement Objectives and Target Environmental Management Program

IMPLEMENTATION AND OPERATION • Structure & Responsibility • Training Awareness & Competence • Communication • EMS Documentation • Document Control • Operational Control • Emergency Preparedness & Response

CHECKING AND CORRECTIVE ACTION • Monitoring & Measurement • Non Conformance and Corrective and Prevention Action • Records • EMS Audit

MANAGEMENT REVIEW

CONTINUAL IMPROVEMENT Mechanic Development. PT Pamapersada Nusantara

IV - 15 - 17

LINGKUNGAN HIDUP

IV - 16 - 17

ENVIRONMENTAL MANAGEMENT LEGISLATION AND ENFORCEMENT

STAKE HOLDER PRESSURE • Financial Intitution • Shareholders, Employees • Environmental Interest groups • Consumers, General Public

AWARENESS, IMAGE, REPUTATION • Responsible Care • Corporate Image • Impact on Business, Lialibility, Cost, Business Interruption, • Negative Publicity, Damage to Image

COMPETITIVENESS • Awareness for Impact on Competitive of Environmental Aspect of Product and Processes • Trade Barriers caused by Different Standards for Environmental Performance

FINANCIAL • Economic Instruments ( Taxes, Levies ) to stimulate decrease in pollution • Incentives from Government, Banking and Insurance Companies


LINGKUNGAN HIDUP

IV - 17 - 17

F. POLICY STATEMENT Pernyataan perusahaan atas tujuan dan prinsip yang berkaitan dengan kinerja lingkungan secara keseluruhan yang menyediakan kerangka untuk bertindak dan menetapkan objektive dan target lingkungan Risk 1. Loss of Access to Markets 2. Loss of Competitive Position 3. Loss of Reputation 4. Government Penalties and Controls

Opportunities 1. Commercial 2. Cost Savings 3. Company Image Key Components • Be appropriate to nature, scale and environmental impacts of it's activities, products or services • Include commitment for ~ Continual Improvement ~ Compliance with legal & other requirements ~ Prevent pollution • Provide framework for environmental objectives and target • Be communicated to all employees • Be available publicly


16 Safety Alat Berat 561fr

Overview 3e4r5l

More details w3441

Related Documents 3m3m1z

16 Safety Alat Berat 561fr

Alat Berat 371t4m

Alat Berat 371t4m

Alat Berat 371t4m

Invoice Tagihan Alat Berat 52p4y

Manajemen Alat Berat 5d29u

More Documents from "nugroho" 635e12

Perubahan-perilaku.pdf 3v274s

Device Test Featphone Haierf17a1h 6j3233

7.2.1 Ep 3 Sop Mengukur Suhu Tubuh Per Oral 22k1c

16 Safety Alat Berat 561fr

304323671-buku-manajemen-keuangan (1).pdf 3a6772

Hitachi Circuit Breakers 5v5k6u