Toyota Yaris — Wikipédia 1v2d1n

27/11/2017

Toyota Yaris — Wikipédia

Toyota Yaris La Toyota Yaris (nommée Toyota Vitz au Japon) est un modèle d'automobile produit depuis 1999 au Japon et aussi construit à partir de 2001 en à Onnaing, près de Valenciennes pour le marché européen (sauf la version TS qui était importée du Japon).

Sommaire 1

Première génération 1.1 Motorisations

2

Deuxième génération 2.1 2007

3

Troisième génération 3.1 Hybride (HSD) 3.2 Yaris GRMN 3.3 Version US 3.4 Motorisations 3.5 Finitions 3.5.1 Séries spéciales

4

Notes et références

5

Articles connexes

Première génération La première génération était disponible en trois et cinq portes ainsi qu'en petit monospace Yaris Verso, alors appelé Toyota

Toyota Yaris I

FunCargo au Japon. Sous une forme trois volumes, la Yaris a été vendue sous le nom Toyota Echo en Amérique du Nord jusqu'à 2005 (nom donné à la 3 portes en Australie) et sous l'appellation Toyota Platz au Japon. Elle a remporté le trophée européen de la voiture de l'année en 2000. En 2003 restylage de la calandre, des phares, du tableau de bord ainsi qu'une optimisation des moteurs.

Motorisations Modèle

Cylindrée

Cylindres

Puissance maxi en ch DIN (kW) à tr/min

Couple maxi Nm à tr/min

Consommation (urbain - extraurbain - mixte)

Commercialisation

Essence 1.0 VVT-i

1.3 VVT-i

1.5 VVT-i TS

998 cm³

1298 cm³

1497 cm³

4

4

4

65 CH (48 kW) à 6000 min

90 Nm à 4000 min

6.90 - 5.10 - 5.70

2003–2006

68 CH (50 kW) à 6000 min

90 Nm à 4000 min

6.90 - 5.10 - 5.70

1999–2003

86 CH (63 kW) à 6000 min

124 Nm à 4400 min

7.70 - 5.00 - 6.00

1999–2003

87 CH (64 kW) à 6000 min

122 Nm à 4200 min

7.70 - 5.00 - 6.00

2003–2006

105 CH (77 kW) à 6000 min

143 Nm à 4200 min

8.80 - 5.80 - 7.0

2003–2006

106 CH (78 kW) à 6000 min

145 Nm à 4200 min

8.80 - 5.80 - 7.0

2001–2003

Marque

Toyota

Années de production

1999 - 2005 Phase 1 : 1999 - 2003 Phase 2 : 2003 - 2005

Classe

Polyvalente Moteur et transmission

Moteur(s)

Essence 1,0 VVT-i 1,3 VVT-i 1,5 l VVT-i diesel 1,4 D-4D

Diesel 1.4 D4D

1364 cm³

4

75 CH (55 kW) à 4000 min

170 Nm à 1700 min

5.30 - 3.80 - 4.40

2002–2006

Puissance maximale Transmission

68 à 106 ch Traction Boîte manuelle ou robotisée simple embrayage 5 rapports ; boîte automatique.

Poids et performances Poids à vide

Jusqu'à 1 110 kg

Consommation 4,4 1 à 7,0 2 L/100 km mixte Émission de CO2

116 à 163 g/km

Châssis - Carrosserie Carrosserie(s) 3 ou 5 portes Dimensions Longueur

https://fr.wikipedia.org/wiki/Toyota_Yaris

3 750 mm

1/4

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Toyota Yaris — Wikipédia Largeur

1 700 mm

Hauteur

1 530 mm

Chronologie des modèles Toyota Starlet

Toyota Yaris II

Deuxième génération La Toyota Yaris II est plus longue de 4 cm et devient disponible au Canada également. Un diesel D-4D 1,4 l de 90 ch et un

Toyota Yaris II

châssis plus rigide font leur apparition. La deuxième génération de Yaris a été lancée en Europe début 2006, faisant suite à la deuxième génération de Vitz lancée au Japon un an plus tôt. Cette fois, la Yaris s'appelle également Yaris aux États-Unis et au Canada et y est vendue en deux volumes ou trois volumes. Au Japon, cette variante trois volumes (avec malle apparente), non proposée en Europe, ne s'appelle plus Toyota Platz mais Toyota Belta et bénéficie d'un empattement légèrement allongé. Motorisations : VVT-i 1,0 litre de 69 chevaux (51 kW) à 6000 tr/min, 93 Nm, essence, VVT-i 1,3 litre de 87 chevaux (64 kW) à 6000 tr/min, 132 Nm, essence, D-4D 1,4 litre de 90 chevaux (66 kW) à 3800 tr/min, 205 Nm, turbo-diesel, VVT-i 1,5 litre de 106 ch, essence, seul moteur en Amérique du Nord. Gamme : Yaris, Yaris Luna, Yaris Sol (lors du démarrage de la Yaris2, elle est mise automatiquement en air recyclé afin de ne pas respirer les gaz d'échappements).

Marque

Toyota

Années de production

2005 - 2011 Phase 1 : 2005 - 2009 Phase 2 : 2009 - 2011

Classe

Polyvalente Moteur et transmission

2007

Moteur(s)

Essence VVT-i 1,0, 1,3 ou 1,8 l diesel D-4D 1,4 l

Sortie de la Yaris TS 132 VVT-i : Motorisation : 1 798 cm3, 132 ch, 4 cylindres en ligne, Dual VVT-i. Bloc en aluminium. Puissance istrative : 8 CV (en ) Distribution : DACT 16 soupapes transmission par chaîne. ission et échappement à calage variable. Alimentation : Injection électronique multipoints. Transmission : Traction, boîte 5 vitesses. Suspension avant : Maherson, barre antiroulis. Suspension arrière : Essieu déformable ressort et amortisseurs séparés. Couple maxi : 174 Nm à 4 400 tr/min. Tenue de route : VSC (contrôle de stabilité), TRC (contrôle de motricité), ABS, répartiteur électronique de la force de freinage (EDB), amplificateur de freinage d'urgence (BA). 4 freins à disque (avant ventilés). Roues : jantes alliage 17 pouces 6"5 x 17, pneumatiques : 205 / 45 R 17. Confort : Climatisation automatique. Poste radio CD/RDS/MP3/WMA, 6 haut-parleurs, commandes au volant. Performances : vitesse max. sur circuit : 194 km/h. 0 à 100 km/h en 9,3 s. 0 à 140 km/h en 16,8 s Gamme unique : TS. Carburant : essence uniquement (réservoir de 42 l). Consommations Mixte(litres/100 km) : 7,5 l. Émissions de dioxyde de carbone CO2, Mixte (g/km) : 178. Sécurité : coussins gonflables de sécurité frontaux (conducteur et ager avant), protège-genoux conducteur et de type rideaux avant et arrière. A obtenu la note maximale de 5 étoiles aux tests EuroNCAP (protection des adultes). Dimensions extérieures et poids : longueur : 3 800 mm, largeur : 1 695 mm, hauteur 1 530 mm, empattement : 2 460 mm. Poids : 1 120 kg. Coloris : Gris Silverstone métallisé, Noir métallisé, Rouge Chilien, Bleu électrique métallisé. (Peinture métallisée en option) Antivol : Antidémarrage électronique. Système d'ouverture / fermeture et démarrage sans clé. Nombres de places : 5.

Puissance maximale

69 à 132 ch

Couple maximal

95 à 190 Nm

Transmission

Traction Boîte manuelle ou robotisée 5 rapports ou manuelle 6 vitesses (TS) à partir de 2009

Poids et performances Poids à vide

980 à 1 135 kg

Vitesse maximale

155 à 194 km/h

Accélération

0 à 100 km/h en 9,3 à 16,9 s

Consommation 4,5 (diesel), 5,0 (essence mixte 1,0 L) 3 à 7,3 (essence) L/100 km 116 (essence) 4, 119 (diesel) 5 à 170 6 g/km

Émission de CO2

Châssis - Carrosserie Carrosserie(s) 3 ou 5 portes Dimensions Longueur

3 785 mm

Largeur

1 695 mm

Hauteur

1 530 mm

Chronologie des modèles Toyota Yaris I

Toyota Yaris III

Troisième génération La troisième génération de Toyota Yaris a été lancé le 22 décembre 2010 à Yokohama, au Japon, sous son appellation locale habituelle Vitz. Le modèle est lancé en Europe et dans d'autres pays en septembre 2011.

Toyota Yaris III

Cette génération présente un nouveau moteur 1,3 litre annoncé plus économique que le 3-cylindres 1 litre, et l'écran multifonction « touch and go ». 14

Ce nouveau modèle a été présenté au Salon de Genève en mars 2011 . Par rapport à la Yaris II, elle perd 2 cm en hauteur et gagne 10 cm en longueur.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Toyota_Yaris

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Toyota Yaris — Wikipédia

En 2014, la Yaris a été restylée : les phares, les boucliers et les feux arrière sont redessinés.

Marque

Toyota

Années de production

Depuis 2011 Phase 1 : 2011 - 2014 Phase 2 : 2014 - 2017 Phase 3 : 2017 -

Classe

Polyvalente Moteur et transmission

Restylage datant de 2014 (face arrière) Pour 2017, elle se remaquille au Salon de Genève 2017 avec une calandre redessinée, une entrée d'air agrandie et des feux 15

arrière étirés sur le hayon .

Moteur(s)

1.0 L 1KR-FE 1.3 L 1NR-FE 1.5 L 1NZ-FE

Puissance maximale

69 à 100 7 ch

Couple maximal

93 à 205 7 Nm

Transmission

Traction Boîte manuelle ou CVT (variation continue)

Poids et performances

Restylage opéré en 2017 (face avant)

Poids à vide

980 à 1 135 kg

Vitesse maximale

155 à 175 7 km/h

Accélération

0 à 100 km/h en 10,8 à 15,3 7 s

Consommation 3,5 (hybride) 8 à mixte 5,5 L/100 km 79 (hybride essence) 9, 103 (diesel) 10, 110 (1l essence) 11 à 127 12 g/km

Émission de CO2

Châssis - Carrosserie Carrosserie(s) 3 ou 5 portes Dimensions Restylage opéré en 2017 (face arrière)

Longueur

3 885 13 mm

Largeur

1 695 13 mm

Hauteur

1 510 13 mm

Chronologie des modèles

Hybride (HSD) La version hybride

16

Toyota Yaris II

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(HSD) de la Yaris III, (1 085 kg ) est commercialisée depuis

18

juin 2012 en Europe . 13

Son Cx est de 0,286. Son coffre de 286 dm3 a le même volume que sur les autres versions . Son moteur a une cylindrée de 1,5 l (4 cylindres en ligne, 16 S

19

à cycle d'Atkinson) et fournit 74 ch à 4 800 tr/min (111 Nm entre 3 600 et 4 600 tr/min). Le réservoir est de 8

36 litres. Son moteur électrique développe 45 kW (61 ch) et 169 Nm . La Yaris récupère l'énergie au freinage ainsi que lors des décélérations. La puissance combinée est de 100 ch

20

. Les batteries en NiMH se situent sous les sièges arrière.

La transmission est automatique à variateur de vitesse (système HSD). La Yaris en mode tout électrique peut rouler jusqu'à 2 km et Toyota Yaris HSD Concept au salon de Genève en 2011.

21

jusqu'à 50 km/h. Elle a trois modes de conduite (EV, éco et normal) . La Yaris hybride rejette 28 % de moins de CO2 que la version non hybride essence d'un litre de cylindrée (79 g contre 110 g). L'absence de courroie de distribution, d'embrayage, de démarreur, d'alternateur ainsi que les sollicitations plus réduites des plaquettes de frein (du fait du freinage électrique) permettent une 8

minimisation des coûts de maintenance par rapport aux modèles classiques . 22

La Yaris hybride se distingue de la non-hybride par la calandre trapézoïdale et les phares . Elle bénéficie de la présence d'un écran (GPS en option, radio et téléphone) de 6,1 pouces, d'une caméra de recul, d'une climatisation automatique deux zones et d'un démarrage sans clé avec un bouton.

Toyota Yaris III HSD Phase II présentée au Mondial de l'automobile de Paris 2014

Yaris GRMN

https://fr.wikipedia.org/wiki/Toyota_Yaris

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Au Salon de Genève 2017, Toyota présente une version sportive de sa Yaris, la Yaris GRMN. Elle se démarque par son bouclier avant acéré, son becquet arrière et sa sortie 23

d'échappement centrale. Elle possède un moteur 1.8 à compresseur qui développe 210 ch et concurrencera les Renault Clio RS, Peugeot 208 GTi et Ford Fiesta ST . Elle est aussi présentée au Salon de Francfort 2017. Elle sera vendue à partir de 2018 et limitée à 400 exemplaires pour l'Europe.

Version US La version américaine de la Yaris III (non Hybride) est fabriquée à l'usine d'Onnaing près de Valenciennes depuis le 16 mai 2013. Les différences avec les versions européennes sont minimes : Moteur essence 1 500 cm3 au lieu de 1 300 cm3 avec boîte manuelle 5 vitesses ou automatique 4 vitesses ; pas de moteur diesel ni de version hybride. Accessoire obligatoire aux États-Unis : un Contrôle automatique de la pression des pneus Répétiteurs de clignotants sur les phares [Où ?] au lieu des rétroviseurs. Aux USA et au Canada, la Yaris Hybride n'existe pas, elle est remplacée par la Prius C (assemblée au Japon) Toyota USA Website (Hybride) : http://www.toyota.com/hybrid/

Motorisations 1.0 VVT-i 1.1 l 69 ch (51 kW), 93 Nm, essence 1.4 D4-D 1.4 l 90 ch (66 kW), 205 Nm, diesel 1.3 VVT-i 1.3 l 99 ch (74 kW), 125 Nm, essence 1.5 VVT-i 1.5 l 110 ch (82 kW), 136 Nm essence

Finitions Séries spéciales Collection Jaune (Hybride)

Notes et références 1. Fiche technique 75 ch diesel (http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-toyotayaris-75+d_4d+linea+luna+5p-2002.html) La centrale.fr 2. Fiche technique 106 ch TS (http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-toyota-y aris-1.5+ts+5p-2002.html) La centrale.fr 3. technique Toyota Yaris 2 II (2) 69 VVT-I IN 5P (http://www.caradisiac.com/fiches-tec hniques/modele--toyota-yaris-2/2011/ii+%282%29+69+vvt_i+in+5p/Fiche) Caradisiac.com 4. Yaris2 essence 1,0 L 5. Fiche technique Yaris2 diesel (http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-toyota -yaris-ii+90+d_4d+5p-2007.html) La centrale.fr 6. Fiche technique Yaris2 132 ch essence (http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voit ure-toyota-yaris-ii+132+vvt_i+ts+5p-2007.html) La centrale.fr 7. Nouvelle Toyota Yaris : plus stylé, et aussi plus sobre (http://www.moteurnature.co m/actu/uneactu.php?news_id=26087) Moteur nature.com 14 juillet 2011 8. Essai Toyota Yaris Hybride (http://www.autonews.fr/Essais/s/toyota-yaris-hy bride-essai-electrique-citadine-prius-honda-jazz-tarifs-319125/) autonews.fr juin 2012 9. 79 grammes de CO2/km pour la Toyota Yaris hybride HSD (http://www.cnet.fr/ cartech/emissions-de-co2-toyota-yaris-hybride-salon-de-geneve-39768923.htm) Cnet .fr 24 février 2012 10. Fiche technique 90 ch diesel (http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-toyotayaris-iii+90+d_4d+active+5p-2012.html) La centrale.fr 11. Fiche technique 69 ch essence (http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-toyo ta-yaris-iii+69+vvt_i+active+3p-2012.html) La centrale.fr 12. Fiche technique 99 ch essence (http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-toyo ta-yaris-iii+100+vvt_i+style+5p-2012.html) La centrale.fr 13. Nouvelle Toyota Yaris made in À partir de 13 000,00 € (http://www.toyota.fr/c ars/new_cars/yaris/index.tmex?view=takealook&select=dimensions) toyota.fr consulté en janvier 2013

14. Salon de Genève 2011 : Toyota Yaris HSD concept, nouveau look et motorisation hybride (http://www.automoto.fr/salon-auto/salon-geneve/geneve-concept-car/salonde-geneve-2011-toyota-yaris-hsd-concept-6302882.html), sur le site automoto.fr 15. Toyota Yaris 2017 : infos et photos de la nouvelle Yaris restylée (http://www.largus.f r/geneve/toyota-yaris-2017-infos-et-photos-de-la-nouvelle-yaris-restylee-8379384.ht ml), sur L'Argus, 07 février 2017 (consulté le 11 février 2017) 16. Yaris hybrid : Toyata explique son fonctionnement, vidéo à l'appui (http://www.lepoin t.fr/auto-addict/innovations/yaris-hybrid-toyota-explique-son-fonctionnement-video-a -l-appui-04-06-2012-1469003_652.php), Le Point, 4 juin 2012 17. Essai Toyota Yaris Hybride HSD 1.5 100 ch (http://www.turbo.fr/toyota/toyota-yaris-3 -2011/essai-auto/494366-essai-toyota-yaris-3-2011/) Turbo.fr 5 juin 2012 18. Genève 2012 – La Toyota Yaris hybride à partir de 16 500 € (http://www.avem.fr/act ualite-geneve-2012-la-toyota-yaris-hybride-a-partir-de-16-500-3013.html), sur le site Avem.fr du 11 mars 2012 19. Fiche technique Yaris Hybride (http://www.automobile-magazine.fr/essais/toyota/pre mier_essai_toyota_yaris_hybride_la_baby_prius/%28fiche_technique%29) Automobile magazine.fr consulté en avril 2012 20. Toyota Yaris Hybride : Succès annoncé ! (vidéos + galerie) (http://blogautomobile.fr/t oyota-yaris-hybride-succes-annonce-videos-galerie-143149#axzz1r3oLXReB) Blog automobile.fr 4 mars 2012 21. Toyota cherche des noises à Honda avec la Yaris Hybrid (http://automobile.challeng es.fr/nouveautes/20120110.LQA2056/toyota-cherche-des-noises-a-honda-avec-la-y aris-hybrid.html), sur le site Automobile.challenges.fr du 10 janvier 2012 22. Salon de Genève 2012 : Toyota Yaris hybride, la première citadine du genre (http:// www.caradisiac.com/Salon-de-Geneve-2012-Toyota-Yaris-hybride-75383.html) Caradisiac.com 10 janvier 2012 23. Toyota Yaris GRMN (2017) : chaud devant ! (http://news.autoplus.fr/Toyota/Yaris%2 520GRMN/Toyota-Yaris-GRMN-Sport-Photo-Gen%C3%A8ve-2017-1513531.html), sur Auto Plus, 20 février 2017 (consulté le 25 février 2017)

Articles connexes HSD Automobile hybride électrique

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