AeroGal (acrónimo de Aerolíneas Galápagos) fue una aerolínea ecuatoriana con sede en Quito, Ecuador La Compañía se funda en noviembre de 1985 con el objetivo de ofrecer transporte aéreo de pasajeros y carga en Ecuador Continental y en el Archipiélago de Galápagos. Comienza a operar con 2 aviones Dornier DO 28 con capacidad para 12 pasajeros cada uno. Entre 1993 y 1995 Aerogal renueva su flota a 3 aviones Fairchild F-27 con capacidad para 40 pasajeros para cubrir las rutas de Quito, Cuenca, Lago Agrio y Coca. A finales de los años noventa, la Dirección de Aviación Civil del Ecuador (DAC) certifica a AeroGal bajo los estándares 121 con la entrega del Certificado de Operador Aéreo AGL–121-004. En el año 2002 adquiere su primer Boeing 727-200 Advance con capacidad para 149 pasajeros. Poco tiempo después la DAC concede la autorización para que vuele 3 veces al día en la ruta Quito – Guayaquil. En el 2003 la aerolínea incorpora un segundo avión el Boeing 737-200 para 118 pasajeros. A finales del mismo año amplía sus rutas mediante la concesión para volar a la Isla de Baltra en Galápagos convirtiéndose en la primera empresa aérea privada que opera esta ruta con 5 vuelos semanales. En junio del 2004 incorpora una nueva aeronave Boeing 737-200 con capacidad para 129 pasajeros y un mes después suman un tercer avión de las mismas características para cubrir la ruta Quito - Cuenca. Para el 2005 se incorpora otro Boeing 737-200 y en enero del 2006 otro más. Unos meses después, en mayo de 2006, el Consejo de Aviación Civil otorga la concesión de operación para vuelos internacionales en la región CARSAM y Norte América. Tras esa concesión, adquiere 3 aeronaves más con lo que su flota es de 9 aviones. El 24 de julio inicia la operación internacional con vuelos regulares hacia el aeropuerto de El Dorado en Bogotá. El 3 de agosto incorpora a sus rutas el destino Medellín. En noviembre del 2008 llega un Boeing 757 para cubrir la ruta a Miami la que se inauguró el 7 de diciembre del mismo año. En el 2009 se incorpora un nuevo Boeing 737. En la actualidad la aerolínea cuenta con una flota de 9 aeronaves y ofrece 6 destinos domésticos: Quito, Guayaquil, Cuenca, Manta, Baltra y San Cristóbal, además Aerogal opera para las aerolíneas Avianca y TACA Perú en sus prinpiales rutas conectando a Bogotá con Guayaquil y Quito, Medellín con Quito y Quito con Lima respectivamente, gracias a un acuerdo de código compartido que permite afianzar las operaciones de las tres aerolíneas. En 2012 la aerolínea se convirtió en la nueva línea aerea Avianca Ecuador.
Con la compra de Aerogal por parte de esta firma latinoamericana, la empresa amplía su cobertura y conexiones con el continente Americano y Europa, también tuvo una pequeña adhesión, como fue la fusión con VIP (Vuelos Internos Privados S.A.) una aerolínea chárter propiedad de Synergy Group, siendo la primera empresa ecuatoriana de esta firma, contaba con 3 destinos regionales operando desde Quito, aún se conserva en la imagen de Aerogal los códigos compartidos con esta aerolínea, pero desde que se fusionó con Avianca-Taca hace parte de la misma compañía. Flota En un plazo de seis meses, AeroGal modernizó su flota y ahora cuenta con aviones de última generación para los vuelos domésticos e internacionales. La flota esta conformada por 2 Airbus A320 y 6 Airbus A319. Aeronavesircraft Total Ordenes
Butacas J
Y
Total
Rutas
Airbus A319-112 6
-
12 108 120
Vuelos cortos alcance
y
de
mediana
Airbus A320-214 2
1
12 138 150
Vuelos cortos alcance
y
de
mediana
Total
1
8
Destinos AeroGal empezó a volar en la ruta a Miami en diciembre de 2007, pero tuvo que suspenderla en enero de 2008 al no haber recibido 2 aviones Boeing 737-400 con lo que contaba para dichas operaciones; otra de las razones que obligó a la aerolínea a cerrar sus operaciones fue la falta de pasajeros, ya que para cada vuelo del Boeing 737-200 necesitaba ser llenado por lo menos en un 75%, lo cual no volvía rentable la operación. El 7 de diciembre de 2008, utilizando el nuevo Boeing 757-200, se reiniciaron las operaciones a Miami, saliendo desde Quito a Guayaquil para continuar a la ciudad de Miami, el avión Boeing 757-200 era utilizado ocasionalmente para operar en las rutas a Galápagos. El 14 de agosto de 2009, AeroGal puso disponibles en los sistemas de reserva para su venta, los boletos para la nueva ruta a Nueva York, la cual será operada con un avión. Boeing 767. Exactamente un año después de haber relanzado su ruta a Miami, convirtiéndose en la 3ra ruta internacional operativa de la aerolínea ecuatoriana. A finales de Marzo de 2010 llegó un segundo Boeing 757-200 de matrícula HC-CIY con winglets, junto con el otro Boeing operaron a Galápagos y Miami. En Abril de 2010 AeroGal suspendió la ruta a Miami, y a los pocos días el primer Boeing 757-200 de matrícula HC-CHC fue devuelto de su leasing y actualmente se encuentra en Arizona. Como resultado el Boeing con winglets es el único operativo de la compañía y junto con los Airbus A320 operan a Bogotá y Galápagos. Finalmente, después de
casi un año de operación el único Boeing 757-200 HC-CIY regresaría de su leasing, quedando así la flota conformada por Airbus A320, Airbus A319 y el único Boeing 767-300 como resultado de la renovación de la misma. Sobre los nuevos destinos Lago Agrio y Coca son poblaciones que están asentadas en las provincias de Sucumbíos y Orellana, respectivamente, al norte de la Amazonía Ecuatoriana. Cuenta con un clima húmedo tropical y con múltiples vertientes fluviales que ha permitido el desarrollo de la flora y fauna amazónica, misma que se ha consolidado en reservas naturales donde se pueden apreciar gran diversidad de animales y plantas. Así mismo, en estos territorios se encuentra una importante parte de la población indígena ecuatoriana que ha permitió el ingreso del turistas a sus centros poblados para conocer de cerca su cultura y sus costumbres. RUTAS DE VUELO
LAN Ecuador es una aerolínea cuya sede está en el Edificio Centro Empresarial LAS CAMARAS, Guayaquil, Ecuador. Fue creada por LAN Airlines. LAN Ecuador opera servicios internacionales desde el Ecuador hacia varios países. Su base principal está en el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo (GYE), en Guayaquil; y otro centro de su operación es el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre (UIO) en Quito. Esta aerolínea se formó en julio de 2002 y comenzó sus primeras operaciones el 28 de abril de 2003.
Unos años antes de la puesta en funcionamiento de LAN Ecuador, la empresa Lan estudió su entrada al mercado aéreo ecuatoriano, luego de haber insertado exitosamente su marca en el mercado peruano a través de LAN Perú. LAN Ecuador es istrada por Translloyd (Ecuador) (55%) y LAN Airlines (Chile) (45%). Rutas La autorización otorgada por las autoridades nacionales a inicios del año 2009, le permite a LAN Ecuador operar en el mercado local, lo cual inicia el 06 de abril del 2009 en la ruta Guayaquil - Quito, operando 7 vuelos entre semana y 4 los fines de semana. En el mes de junio inició sus operaciones en la ruta Guayaquil - Cuenca que fue finalizada, y actuamente tiene operaciones en las rutas Quito - Cuenca, Guayaquil - Isla Baltra y Guayaquil - San Cristobal, teniendo dos vuelos directos hacia el conocido Archipielago de Galápagos. Se espera que para una segunda etapa de ampliación de sus operaciones, preste frecuencias a las ciudades de Machala, Loja, Coca, Lago Agrio y Esmeraldas. Para las operaciones domésticas e internacionales a America del Sur se incorporaron 5 Airbus A320, los cuales tienen las siguientes matrículas ecuatorianas HC-CLA, HCCLB, HC-CLC, HC-CLD y HC-CLE; mientras que para reforzar los vuelos internacionales, se transfirieron desde Chile 4 Boeing 767-300ER recibiendo las matrículas ecuatorianas HC-CIZ, HC-CJA, HC-CJX y HC-CKY para operar exclusivamente bajo la marca LAN Ecuador.
Airbus A320 de LAN Ecuador en el Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez en Santiago,Chile El 13 de abril de 2011 fue transferido desde Chile el primero de 5 Airbus A320 para dar inicio a la renovación de flota.[1] A partir del 01 de mayo inició ruta directa Quito-Guayaquil-Buenos Aires en frecuencia semanal (lunes, jueves y sábados).
Destinos LAN Ecuador opera hacia los siguientes destinos desde El Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo de la ciudad de Guayaquil y el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de la ciudad de Quito: Destinos nacionales Código de Aeropuerto
Ciudad
Nombre del Aeropuerto
Notas
IATA
ICAO
Cuenca
CUE
SECU
Aeropuerto Mariscal Lamar
Galápagos-Baltra
GPS
SEGS
Aeropuerto Seymour
Galápagos-San Cristóbal
SCY
SEST
Aeropuerto de San Cristóbal
Quito
UIO
SEQU
Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre
HUB
Guayaquil
GYE
SEGU
Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo
HUB
Ecuador Sólo opera desde UIO
Destinos Internacionales Se operan desde el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo de la ciudad de Guayaquil y el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de la ciudad de Quito:
Ciudad
Código de Aeropuerto IATA
Nombre del Aeropuerto
ICAO Norteamérica
Estados Unidos
Notas
Miami
MIA
KMIA
Aeropuerto Internacional de Miami
Sólo opera desde UIO
Nueva York
JFK
KJFK
Aeropuerto Internacional John F. Kennedy
Sólo opera desde GYE
Suramérica Argentina Buenos Aires
EZE
SAEZ
Aeropuerto Internacional de Ezeiza
Sólo opera desde GYE
Chile Santiago de Chile Perú
SCL
SCEL
Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez
Sólo opera desde GYE
Lima
LIM
SPIM
Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
Sólo opera desde GYE
Europa España Madrid
MAD
LEMD
Sólo opera desde GYE
Aeropuerto de Madrid-Barajas
Flota En la actualidad LAN Ecuador cuenta con: Flota de LAN Ecuador Pasajeros Avion
Total Ordenes
Rutas J
Y
Total
Airbus A320-200
5
0
0
168 168
Boeing 767-300ER
4
0
18 220 238
Total
9
0
Domestico e Internacional Internacional
Renovación de la flota LAN Airlines anunció que la compra de 26 Boeing 787 que serán distribuidos entre LAN Airlines, LAN Perú, LAN Argentina, LAN Colombia y LAN Ecuador. La cantidad a entrar en la flota de LAN Ecuador se desconoce en este momento, pero es probable que el Boeing 787 será para sustituir a los veteranos Boeing 767-300ER.
Saereo (Servicios Aéreos Ejecutivos SAEREO S.A.) es una aerolínea ecuatoriana que viene sirviendo al país y a la región ofreciendo vuelos no regulares y regulares desde el año 2005. También ha prestado servicios de trabajos aéreos especializados con helicópteros a empresas mineras, petroleras y de construcción de obras de infraestructura básica en el territorio nacional
Destinos Ecuador[2]
Quito - Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre HUB Guayaquil - Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo Macas - Aeropuerto de Macas-Coronel Edmundo Carvajal Santa Rosa - Aeropuerto Regional de Santa Rosa Latacunga - Aeropuerto Internacional Cotopaxi Loja - Aeropuerto Camilo Ponce Enríquez
Perú[3]
Piura - Aeropuerto Internacional Capitán FAP Guillermo Concha Iberico
Flota Actualmente Saereo opera las siguientes aeronaves:[4]
1 Bell 407
2 Beechcraft 1900
2 Embraer 120
1 Learjet 35
1 Turbo Commander 840