Makalah Trafo Tiga Fasa 642x56

Makalah Mata Kuliah Mesin Listrik I

HUBUNGAN PADA TRANSFORMATOR TIGA FASA Rezon Arif Budiman (L2F008082) [email protected] Jurusan Teknik Elektro- Fakultas Teknik Undip, Semarang Abstrak Trafo atau transformator merupakan peralatan listrik yang berfungsi untuk mengubah nilai suatu arus atau tegangan dari nilai yang satu ke nilai yang lainnya melelui suatu gandengan magnet dan menggunakan prinsip elektromagnet. Prinsip kerja trafo yaitu berdasarkan Hukum Faraday. Jenis dan bentuk trafo bermacam macam tegantung pada fungsi dan besarnya tegangan dan arus yang bekerja pada trafo tersebut. Pada makalah ini akan dibahas mengenai trafo tiga fasa,bagian bagian trafo tiga fasa, serta hubungan yang terdapat dalam trafo tiga fasa (delta atau bintang). Namun, tidak dibahas mengenai pengujian trafo tiga fasa. Trafo tiga fasa umumnya digunakan untuk menangani tenaga listrik dengan daya yang cukup besar diatas 11kV. Biasanya terdapat pada gardu gardu induk untuk mengubah dari tegangan transmisi (tinggi) menjadi tegangan distribusi(menengah). Dengan adanya trafo ini maka didapatkan tegangan yang siap untuk didistribusikan ke pelanggan. Kata kunci : trafo tiga fasa, hubungan trafo tiga fasa

I. Pendahuluan Trafo adalah suatu peralatan listrik yang berguna untuk mengubah nilai tegangan atau arus dari nilai yang satu ke nilai lainnya sesuai dengan kebutuhan. Trafo bekerja berdasarkan pada Hukum Faraday.Jenis trafo sangat beragam tergantung pada tegangan kerja, fasa yang dipakai, dan untuk apa trafo tersebut digunakan. Salah satu jenis trafo yang akan dibahas kali ini adalah trafo tiga fasa yang umumnya memiliki tegangan kerja yang tinggi dan biasanya berada pada gardu induk yang berfungsi untuk menurunkan tegangan transmisi(tegangan tinggi) menjadi tegangan distribusi (menengah). Sesuai dengan namanya maka trafo tiga fasa bekerja pada tegangan yang memiliki tiga buah fasa. Sebuah transformator tiga fasa secara prinsip sama dengan sebuah transformator satu fasa, perbedaan yang paling mendasar adalah pada sistem kelistrikannya yaitu sistem satu fasa dan tiga fasa. Sehingga sebuah transformator tiga fasa bisa dihubung bintang, segitiga,atau zig-zag. Transformator tiga fasa banyak digunakan pada sistem transmisi dan distribusi tenaga listrik karena pertimbangan ekonomis. Transformator tiga fasa banyak sekali mengurangi berat dan lebar kerangka, sehingga harganya dapat dikurangi bila dibandingkan dengan penggabungan tiga buah transformator satu fasa dengan “rating” daya yang sama.

II. Dasar teori 2.1 Konstruksi trafo tiga fasa Secara umum sebuah transformator tiga fasa mempunyai konstruksi hampir sama, yang membedakannya adalah alat bantu dan sistem pengamannya, tergantung pada letak pemasangan, sistem pendinginan, pengoperasian, fungsi dan pemakaiannya. Bagian utama, alat bantu, dan sistem pengaman yang ada pada sebuah transformator daya

Gambar 1 bagian dalam trafo 3 fasa

a. Inti Trafo Seperti halnya pada transformator satu fasa inti besi berfungsi sebagai tempat mengalirnya fluks dari kumparan primer ke kumparan sekunder sehinggan akan di dapatkan induksi medan magnet yang lebih kuat. Sama seperti transformator satu fasa, berdasarkan cara melilit kumparanya ada dua jenis, yaitu tipe inti (Gambar 2 ) dan tipe cangkang (Gambar 3 ).

b. Kumparan Transformator Kumparan transformator terdiri dari lilitan kawat berisolasi dan membentuk kumparan. Kawat yang dipakai adalah kawat tembaga berisolasi yang berbentuk bulat atau plat. Kumparan-kumparan transformator diberi isolasi baik terhadap kumparan lain maupun inti besinya. Bahan isolasi berbentuk padat seperti kertas prespan,pertinak, dan lain-nya.

Gambar 2 Transformator Tipe Inti

Gambar 3 Transformator Tipe Cangkang

Inti trafo dibuat dari lempengan-lempengan besi tipis dari bahan besi silikon ( Grain Oriented Silicon Steel ) yang berisolasi, yang tujuannya adalah untuk mengurangi panas (sebagai rugi-rugi besi) yang ditimbulkan oleh Eddy Current (gambar 4).

Gambar 4 Inti Besi dan Laminasi yang diikat Fiber Glass

c. Minyak Trafo Sebagian besar trafo tenaga kumparan-kumparan dan intinya direndam dalam minyak-trafo, terutama trafo-trafo tenaga yang berkapasitas besar, karena minyak trafo mempunyai sifat sebagai media pemindah panas (disirkulasi) dan bersifat pula sebagai isolasi (daya tegangan tembus tinggi) sehingga berfungsi sebagai media pendingin dan isolasi. Untuk mendinginkan transformator saat beroperasi maka kumparan dan inti transformator direndam di dalam minyak transformator,minyak juga berfungsi sebagai isolasi. Oleh karena itu minyak transformator harus memenuhi persyaratan, sebagai berikut :  Mempunyai kekuatan isolasi (Dielectric Strength);  Penyalur panas yang baik dengan berat jenis yang kecil, sehingga partikel- partikel kecil dapat mengendap dengan cepat;  Viskositas yang rendah agar lebih mudah bersikulasi dan kemampuan pendinginan menjadi lebih baik;  Tidak nyala yang tinggi, tidak mudah menguap, sifat kimia yang stabil.

Gambar 5.Konservator Trafo Daya

III.

Hubungan Pada Transformator Tiga Fasa

Pada prinsipnya adalah metode atau cara merangkai kumparan di sisi pr imer dan sekunder. Umumnya dikenal 3 cara untuk merangkai kumparan pada trafo tiga fasa, yaitu hubungan bintang, hubungan delta, dan hubungan zig zag. 1.Trafo 3 fasa Hubung Bintang Bintang (Y-Y)

2. Trafo Hubung Segitiga-Segitiga (Δ - Δ) Pada jenis ini ujung fasa dihubungkan dengan ujung netral kumparan lain yang secara keseluruhan akan terbentuk hubungan delta/ segitiga. Hubungan ini umumnya digunakan pada sistem yang menyalurkan arus besar pada tegangan rendah dan yang paling utama saat keberlangsungan dari pelayanan harus dipelihara meskipun salah satu fasa mengalami kegagalan.

Pada jenis ini ujung ujung pada masing masing terminal dihubungkan secara bintang. Titik netral dijadikan menjadi satu. Hubungan dari tipe ini lebih ekonomis untuk arus nominal yang kecil,pada transformator tegangan tinggi

Gambar 7 Trafo Hubungan Delta Delta

Perhitungan pada hubung segitiga segitiga Sisi primer VL1 = Vph1 volt Gambar 6 Trafo Hubungan Bintang Bintang

Perhitungan pada hubung bintang bintang

Vph1 =

VL1 3

volt

IL1 = I ph1

Sisi Sekunder Vph2 =

VL 2 3

volt

K= Vph2/ Vph1

IL2 = I ph2

3 I ph1

IL2 =

3 I ph2

Sisi Sekunder VL2 = Vph2 volt

Sisi Primer :

IL1 =

K = Vph2 / Vph1

3. Trafo Hubung Bintang Segi tiga ( Y - Δ) Pada hubung ini, kumparan pafa sisi primer di rangkai secara bintang (wye) dan sisi sekundernya di rangkai delta. Umumnya digunakan pada trafo untuk jaringan transmisi dimana tegangan nantinya akan diturunkan (Step- Down). Perbandingan

tegangan

jala-

jala

1 3

kali

perbandingan lilitan transformator. Tegangan sekunder tertinggal 300 dari tegangan primer.

Gambar 8 Trafo Hubungan Bintang Delta

Perhitungan pada Hubung Bintang Delta Sisi primer Vph1 =

VL1 3

4. Trafo Hubungan Segitiga Bintang (Δ - Y) Pada hubung ini, sisi primer trafo dirangkai secara delta sedangkan pada sisi sekundernya merupakan rangkaian bintang sehingga pada sisi sekundernya terdapat titik netral. Biasanya digunakan untuk menaikkan tegangan (Step -up) pada awal sistem transmisi tegangan tinggi. Dalam hubungan ini perbandingan tegangan 3 kali perbandingan lilitan transformator dan tegangan sekunder mendahului sebesar 30° dari tegangan primernya.

Gambar 9 Trafo Hubungan Delta Bintang

Perhitungan pada hubung Delta Bintang Sisi primer VL1 = Vph1 volt

volt

IL1 = I ph1

Sisi Sekunder Vph2 = VL2 volt K = Vph2 / V ph1

Iph2 =

I L2 3

Iph1 =

I L1 3

I ph1

Sisi sekunder Vph2 =

VL 2 3

volt

IL2 = I ph2

K= Vph2 / V ph1 Daya Total PadaTrafo Tiga Fasa S=

3 VL IL VA atau S = 3.Vph .Iph VA

P=

3 VL.IL.Cosϕ Watt

Q=

3 VL.IL..Sinϕ Var

5. Hubungan Zig Zag Kebanyakan transformator distribusi selalu dihubungkan bintang, salah satu syarat yang harus dipenuhi oleh transformator tersebut adalah ketiga fasanya harus diusahakan seimbang. Apabila beban tidak seimbang akan menyebabkan timbulnya tegangan titik bintang yang tidak diinginkan, karena tegangan pada peralatan yang digunakan pemakai akan berbeda-beda.Untuk menghindari terjadinya tegangan titik bintang, diantaranya adalah dengan menghubungkan sisi sekunder dalam hubungan Zigzag. Dalam hubungan Zig-zag sisi sekunder terdiri atas enam kumparan yang dihubungkan secara khusus (Gambar )

Tegangan Titik Bintang eb = 0 e e e1 = , nilai tegangan fasa ez = 2 2 sedangkan tegangan jala jala e Ez = ez 3 = 3 2

3

6. Transformator Tiga Fasa dengan Dua Kumparan Selain hubungan transforamator seperti telah dijelaskan pada sub-bab sebelumnya, ada transformator tiga fasa dengan dua kumparan. Tiga jenis hubungan yang umum digunakan adalah : • V - V atau “ Open Δ “ • “ Open Y - Open Δ “ • Hubungan T – T Hubungan Open Delta

Ini dimungkinkan untuk mentransformasi sistem tegangan 3 fasa hanya menggunakan 2 buah trafo yang terhubung secara open delta. Hubungan open delta identik dengan hubungan delta delta tetapi salah satu trafo tidak dipasang. Hubungan ini jarang digunakan karena load capacity nya hanya 86.6 % dari kapasitas terpasangnya . Sebagai contoh: Jika dua buah trafo 50 kVA dihubungkan secara open delta, maka kapasitas terpasang yangseharusnya adalah 2 x 50 = 100 kVA. Namun, kenyatannya hanya dapat menghasilkan 86.6 kVA, sebelum akhirnya trafo mengalami overheat. Hubungan open delta umumnya digunakan dalam situasi yang darurat. Perhitungan pada Trafo Hubung Open Delta Daya S saat dihubungkan delta

3 VL IL VA

Δ= Gambar 10 Trafo Hubungan Zig Zag

Ujung-ujung dari kumparan sekunder disambungkan sedemikian rupa, supaya arah aliran arus didalam tiap-tiap kumparan menjadi bertentangan. Karena e1 tersambung secara berlawanan dengan gulungan e2, sehingga jumlah vektor dari kedua tegangan itu menjadi : eZ1 = e1 – e2 eZ2 = e2 – e3 eZ3 = e3 – e1

eZ1 + eZ2 + eZ3 = 0 = 3 eb

IL

Iph2 =

3

menjadi arus jala jala

Daya saat dihubungkan V – V

I  3 VL  L  = VL IL VA  3

=

Perbandingan daya saat Hubungan Δ dengan V: S saat V – V = VL IL S saat Δ =

1 3

3 VL IL

x 100 % = 57.7 %

Gambar 12 Hubungan Scott atau T-T

Gambar 11 Trafo Hubungan open Delta / V – V

Kekurangan Hubungan ini adalah : • Faktor daya rata-rata, pada V - V beroperasi lebih kecil dari P.f beban, kira kira 86,6% dari faktor daya beban seimbang. • Tegangan terminal sekunder cenderung tidak seimbang, apalagi saat beban bertambah.

Gambar 13 Trafo hubungan Open Y open Delta

Hubungan Open Y - Open Δ diperlihatkan pada Gambar diatas, ada perbedaan dari hubungan V - V karena penghantar titik tengah pada sisi primer dihubungkan ke netral (ground). Hubungan ini bisa digunakan pada transformator distribusi. Hubungan Scott atau T - T Hubungan ini merupakan transformasi tiga fasa ke tiga fasa dengan bantuan dua buah transformator (Kumparan). Satu dari transformator mempunyai “Centre Taps “ pada sisi primer dan sekundernya dan disebut “ Main Transformer“. Transformator yang lainnya mempunyai “0,866 Tap “ dan disebut “Teaser Transformer “. Salah satu ujung dari sisi primer dan sekunder “teaser Transformer” disatukan ke “ Centre Taps” dari “ main transformer “. “ Teaser Transformer” beroperasi hanya 0,866 dari kemampuan tegangannya dan kumparan “ main transformer “ beroperasi pada Cos 30 ° = 0,866 p.f, yang ekuivalen dengan “ main transformer “ bekerja pada 86,6 % dari kemampuan daya semunya.

IV.

Kesimpulan

Transformator 3 fasa banyak di aplikasikan untuk menangani listrik dengan daya yang besar. Terdapat berbagai macam hubungan pada trafo tiga fasa yang dalam penggunaannya disesuaikan dengan kebutuhan dan rating tegangan yang akan di pikulnya. Salah satu hubungan pada trafo tiga fasa yang sering di pakai adalah Hubungan Delta Bintang dan Bintang Delta, kedua jenis hubungan ini biasanya dipakai dalam sistem tenaga listrik khususnya pada bagian transmisi listrik untuk menaikkan tegangan (Δ-Y) dan menurunkan tegangan (Y - Δ ). Untuk suatu keadaan darurat, trafo hubung delta dapat dibuat menjadi open delta namun dengan kapasiatas hanya 86.6 % dari kapasitas terpasangnya. V.

Daftar Pustaka

1. Theodore Wildi, Electrical Machines, Drives and Power Systems 3rd,Prentice Hall Inc, New Jersey, 1997. 2. Sumardjati, Prih, dkk, Teknik Pemanfaatan Tenaga Listrik Jilid 3 untuk SMK , Direktorat Pembinaan Sekolah Menengah Kejuruan, Direktorat Jenderal Manajemen Pendidikan Dasar dan Menengah, Departemen Pendidikan Nasional. Jakarta .2008