Que Es Una Via Secundaria Y Una Via Primaria 6o362s

que es una via secundaria y una via primaria. y cual seria su diferencia.? por favor.  

hace 3 años Reportar abusos

Detalles adicionales me refiero al tema de vialidad y transito. gracias hace 3 años

Eliseo

Mejor respuesta - elegida por los votantes los reglamentos de transito en mexico disen que una via primaria es aquella que tiene dos o mas carriles tales como avenidas y autopistas y secundaria es aquella que tiene un solo carril de ida y otro de regreso tales como carreteras vecinales y en las ciudades son calles aledañas a la avenidas

Fuente(s): reglamento de transito en carreteras federales

¿que es zona urbana y rural?  

hace 4 años Reportar abusos

Andres

Mejor respuesta - elegida por los votantes La zona urbana es todo lo que queda dentro de los limites de una ciudad, en otras palabras lo que la compone. La zona rural es aquella zona alrededor de la urbana la cual llamamos campo, donde se desarrollan actividades agrícolas y/o agropecuarias.

Choque (física) Saltar a: navegación, búsqueda El choque se define como la colisión entre dos o más cuerpos. Un choque físico o mecánico es percibido por una repentina aceleración o desaceleración causada normalmente por un impacto, por ejemplo, de una gota de agua, aunque también

una explosión causa choque; cualquier tipo de o directo entre dos cuerpos provoca un choque. Lo que mayormente lo caracteriza es la duración del o que, generalmente, es muy corta y es entonces cuando se transmite la mayor cantidad de energía entre los cuerpos. Un choque suele medirse con un acelerómetro. Esto describe un choque de pulso, como una parcela de aceleración en función del tiempo. La aceleración se puede tomar en unidades de metro por segundo al cuadrado. A menudo, por conveniencia, la magnitud de un choque se mide como un múltiplo de la aceleración de la (gravedad), g, que tiene un valor de 9,80665 m/s2 a nivel del mar. Así, un choque de "20g" es equivalente a aproximadamente 196 m/s2. Un choque puede ser caracterizado por la aceleración máxima, la duración y la forma del pulso de choque (la mitad seno, triangular, etc.)