Wire Mesh 4j355f

TUGAS SISTEM PENYANGGAAN “THREE PIECE ARCH”

Disusun Oleh : Kelompok 9 1. Reynata Fachrian (F1D114016) 2. Melsya Putri Anum (F1D114024) 3. Tri Utomo (F1D1140)

PROGRAM STUDI TEKNIK PERTAMBANGAN JURUSAN TEKNIK KEBUMIAN FAKULTAS SAINS DAN TEKNOLOGI UNIVERSITAS JAMBI 2016 SISTEM PENYANGGAAN KAWAT BESI

“WIREMESH” A. Prinsip Penyanggaan Ada dasarnya setiap metode tambang bawah tanah bersifat spesifik. Meski demikian, pada prakteknya sangat susah secara menyeluruh memenuhi kondisi idealnya. Dilain pihak, bijih juga memungkinkan mempunyai kondisi yang cocok untuk aplikasi beberapa metode, sehingga perlu dilakukan evaluasi terhadap metode-metode tambang bawah tersebut. Setiap metode mempunyai aplikasi yg spesifik, tetapi karakteristik bijih dan country rock tidak senantiasa ideal Karakteristik bijih dan country rock kadang memungkinkan aplikasi dua atau lebih metode Eksploitasi mineral dimana seluruh ekstraksinya dilakukan di bawah permukaan bumi disebut dengan istilah “underground mining” (tambang bawah tanah), atau “deep mining” (tambang dalam). Metode tambang bawah tanah diterapkan apabila kedalaman cebakan atau eksploitasi material tidak dapat dilakukan dari permukaan Pemilihan metode yang cocok, mencakup aspek: Menentukan perlu tidaknya penyangga, dan penyangga yang mestinya dipakai Merancang konfigurasi bukaan dan urutan ekstraksi dikaitkan penyebaran bijihnya. Akibat adanya kegiatan penggalian pada lubang bukaan : a. Kesetimbangan tegangan pada daerah lubang bukaan tersebut akan terganggu b. Lapisan atau masa batuan disekitar cenderung untuk menutup (convergence) Dalam tambang dalam atau tambang bawah tanah, penyanggaan adalah suatu aspek yang sangat penting yang sangat terkait dengan keselamatan kerja (safety). Dimana fungsi dari penyanggaan itu sendiri adalah untuk menahan atau menopang batuan pada lubang bukaan (tunnel) agar tidak terjadi keruntuhan yang tentu sangat tidak diinginkan untuk terjadi. Penyangga Batuan adalah suatu metode yang digunakan untuk menahan beban dari massa batuan untuk menjaga keseimbangan/kestabilan bukaan terowongan sehingga keselamatan kerja dapat dicapai dengan aman. Dipakai untuk :

a. Membuat tunnel atau terowongan b. Drift, dan sebagainya. Pada prinsipnya penyanggaan bukan untuk menahan beban seluruh batuan yang ada di atasnya, tetapi hanya menahan sebagian kecil batuan yang dibebaskan yang tidak dapat disangga oleh batuan induknya. Tujuan utama dari penyanggaan ini ada 2 yaitu : a. Untuk mempertahankan penampang terowongan yang diperlukan untuk transportasi, ventilasi, lalu lintas orang dan tempat bekerja. b. Melindungi pekerja dan sarana dari resiko tertimpa reruntuhan (atap ambruk). B. Jenis-Jenis Penyanggaan Berdasarkan sifat penyanggaannya dibedakan menjadi 2, yaitu : 1. Penyangga pasif (ive ) Bersifat mendukung batuan yang akan runtuh dan membatasi gerakan batuan tersebut (rigid). Penyangga pasif yang umum digunakan : a. Penyangga kayu (timbered ) b. Penyangga besi baja (steel ) c. Penyangga beton d. hydraulic prop e. powered roof (PRS). 2. Penyangga aktif (active ) Bersifat memperkuat (reinforcement) batuan tersebut secara langsung. Baut batuan tidak dapat mencegah terjadinya pecah batuan tetapi dapat memperbaiki kekuatan dan integritas Penyangga aktif yang umum digunakan : a. Baut Batuan (Rock bolt) b. Kabel batuan c. Kawat besi (Wiremesh) C. Penyanggaan dengan Wire mesh Wire mesh adalah bahan yang terbuat dari berbagai rangkaian logam yang saling berhubungan , biasanya baja atau aluminium . Rangkaian ini dapat di las

bersama-sama , diekstrusi , atau bahkan dihubungkan dengan pin atau perangkat lain . Ukuran dan kekuatan pada wire mesh bergantung pada berbagai penggunaannya , jaring tipis dapat digunakan sebagai pelapis, sedangkan yang lebih besar , digunakan pada conveyor belt dalam industri . Kadang-kadang jenis mesh tertentu juga digunakan dalam perkebunan atau aplikasi lain.

Gambar 1. Wiremesh dengan keadaan baik Salah satu tipe yang paling umum digunakan adalah welded wire mesh . Hal ini sering digunakan dalam konstruksi beton , penggunaannya dinilai lebih efisien, karena wire mesh dapat langsung digelar sebelum beton dituangkan . Beton tersebut kemudian dituangkan di sekitar mesh , dan setelah set , beton akan memiliki kekuatan tarik lebih tinggi karena wire mesh yang terkandung dalamnya akan membantu menstabilkan beton yang sering rapuh . Wire Mesh cenderung lebih mudah dalam aplikasinya dan biaya lebih rendah untuk proyek-proyek beton. Wire mesh begitu umum digunakan sekarang ini, karena itu walaupun harganya terlihat lebih mahal tetapi dalam penggunaannya wire mesh adalah bahan yang paling efektif. Fleksibilitas dan bermacam ukurannya membuatnya sempurna untuk berbagai pekerjaan konstruksi, baik di sekitar rumah atau dalam skenario komersial.

Kelebihan menggunakan besi wire mesh jika dibanding dengan besi beton biasa adalah : 1. Pelaksanaan pekerjaan pembesian tulangan beton dapat dilakukan dengan lebih mudah dan cepat karena tidak usah merangkai lagi, tinggal digelar saja. 2. Meningkatkan mutu dan ketepatan jarak tulangan beton. 3. Memudahkan dalam pengawasan pekerjaan pembesian di lapangan. 4. Lebih mudah transportasi pengiriman materialnya karena wiremesh berukuran 2,1 x 5,4 m tidak sepanjang besi beton yang panjangnya 12 m. 5. Lebih ekonomis karena penggunaan wire mesh akan mengurangi berat besi tulangan dalam beton, sebagai contoh tulangan dia. 10 mm tiap jarak 15 cm (2 arah) dapat dikonversi dengan wiremesh M7 spasi 15 cm serta tidak membutuhkan banyak kawat beton untuk merangkai besi tulangan. Kekurangan menggunakan besi wire mesh jika dibandingkan dengan besi beton biasa adalah : 1. Dalam pemilihan mes kawat harus di perhatikan apakah terdapat korosi atau tidak, mes kawat yang terdapat satu titik korosi dapat mengurangi kualitas dari mes kawat. 2. Selain itu mes kawan yang berkorosi juga mengurangi kualitas bangunan.

Gambar 2. Wiremesh dengan keadaan berkorosi Besi wire mesh adalah rangkaian baja tulangan bermutu tinggi (dengan tegangan leleh karakteristik sampai 5.000 kg/cm2) berbentuk jaring-jaring dengan spasi tertentu yang pada tiap titik pertemuannya dihubungkan dengan las listrik. Ukuran diameter tulangan wire mesh biasa ditulis dengan awalan M misalnya M5 untuk wire mesh dengan diamtere tulangan 5 mm. Ukuran diameter wire mesh yang ada di pasaran adalah ukuran M4, M5, M6, M7, M8, M9, M10, M12. Ukuran standard untuk wiremesh adalah lembaran ukuran 2,1 x 5,4 m, tetapi untuk ukuran diameter kecil seperti M4 dan M5 tersedia juga dalam bentuk Roll ukuran 2,1 x 54 m.

Gambar 3. Besi Wire Mesh

Penting untuk diperhatikan, pastikan diameter wiremesh sesuai dengan ukuran yang tertera, misalnya M8 jika diukur diameter tulangannya 8 mm. Karena kadang ada produsen wire mesh yang menawarkan produk wiremesh misal M8 sampai 3 tingkatan dengan harga yang berbeda-beda tergantung dari ukuran asli diameter tulangannya. Selain itu hindari menggunakan wire mesh yang sudah berkarat karena akan menurunkan mutu beton bertulang secara keseluruhan. Besi wire mesh dapat digunakan sebagai pembesian tulangan beton untuk pelat lantai dan dinding beton, saluran drainase beton, dan jalan beton serta kadang juga digunakan juga sebagai pagar. Untuk tulangan pelat lantai umumnya menggunakan wire mesh M7, sedangkan untuk tulangan jalan beton biasa (beban standar) umumnya menggunakan wire mesh M8. Untuk meningkatkan kekompakan di daerah sekitar atap dan mencegah terjatuhnya bongkahan batuan berukuran kecil, maka akan di pasang mesh pada atap dan dinding. Double W Strap merupakan plat besi tipis dan panjang yang digunakan agar baut batuan atau baut kabel dapat dipasang pada satu garis. Plat ini juga dapat meningkatkan kekompakan batuan di daerah atap.

DAFTAR PUSTAKA Anonim.2016.

Kegunaan

wiremesh.

https://rumaroof.wordpress.com/tag/

kegunaan-wire-mesh/ (diakses pada tanggal 4 November 2016) Ardinal. 2016. Metode Tambang Bawah Tanah Menggunakan Penyangga. http://documentslide.com/documents/metode-tambang-bawah-tanahmenggunakan-penyangga.html (Diakses pada Selasa, 18 Oktober 2016). Caklid. 2016. Sistem Penyanggaan. http://jailcakild.blogspot.co.id/2016/04/ sistem-penyanggaan.html (Diakses pada Selasa, 18 Oktober 2016). Simorangkir, Donny P. 2012. Inspeksi Penyanggaan Tambang Bawah Tanah. http://.documents.tips/get/document/?id=iTyUKD %2F9kFBdq3fdjf89Az48XiDGVbjKmkxUL4SiMcjJb7OliwS%2Bl %2BRadJtO%2FeuSsHq6dlmaJlWL6WXlw%2FkbFQ%3D%3D pada Selasa, 18 Oktober 2016).

(Diakses