Behavior-Based Safety
BIODATA •
MUHAMAD DAWAMAN
•
Trainer & Consultant HSE PT Energizer Indonesia Emergency Response Plan UPT K3L Universitas Indonesia HSE Specialist PT Parker Hannifin Indonesia Anggota Tim Independen Pengendalian Keselamatan Migas (TIPKM) Project Safety culture & Safety Culture Maturity Level Mubadala Project FERA IKPP Perawang Project B Saka Energy Project Ergonomic & Psycosocial
• • • • • •
081383842104 DEPOK
• •
Saat Keadaan darurat 1. Kebakaran Jangan panik Tetap tenang Ikuti petunjuk petugas Ikuti petunjuk atau prosedur gawat darurat yang berlaku
2. Gempa bumi Jangan panik Tetap tenang Lakukan Drop, Cover & Hold on
Cedera & Kecelakaan tidak seharusnya terjadi . . .
Kasus cedera & kecelakaan dalam jam kerja terjadi setiap
Tujuh menit
Apakah anda telah memiliki dasar-dasar yang kuat dalam program K3L?
Bagaimana pendapat Anda?
Bagaimana pendapat Anda?
Indirect Cost of Accidence DIRECT COSTS 1. Employee Liabilities 2. Third Party Liabilities 3. Property Damage
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
INDIRECT COSTS Investigation Clearing Site Equipment & Material Damage Plant Damage Production delays/losses Legal Expenses Overtime Working Insurance
INTANGIBLE COSTS 1. Image/Reputation 2. Customer Satisfaction 3. Business Opportunity
Revenue
Profit
Expenses Avoidable Losses
Profit = Revenue - Cost
Faktor Penyebab Kecelakaan Aspek teknis
Aspek Manusia
Aspek Manajemen Sistem
Penyebab kecelakaan …Dari mana cedera terjadi?
Kondisi tidak aman Perilaku tidak aman
4% 96%
Unsafe Action (Tindakan Tidak Aman)
Kecelakaan bukan karena orang !!! 1. Belum ada sistem
Kelemahan Sistem 2. Perbedaan Persepsi
Kecelakaan
Orang melanggar dengan sadar
Penyimpangan terjadi karena ada 1. Peluang 2. niat
Buat system dan samakan persepsi
Buat system untuk memperkecil penyimpangan
1. Tidak mengerti
Orang melanggar tidak sadar
2. Human error a. Problem fisik b. Problem emosi
Standar kompetensi & pembuatan program anti salah (Pokayoke)
Nilai & Prinsip K3L Nilai inti adalah siapa diri anda dan apa yang anda inginkan.
Keselamatan & Kesehatan Pengelolaan lingkungan Perilaku etis yang baik Menghormati/Menghargai orang
Prinsip adalah cara anda menjalani hidup dari hari ke hari.
Manajer Lini bertanggung jawab atas kinerja keselamatan kerja karyawannya. Bekerja dengan aman adalah kondisi kerja yang benar. Karyawan harus mendapatkan pelatihan yang sesuai.
Sebuah Sistem Manajemen Keselamatan Terpadu
Sistem Manajemen Keselamatan
Pemimpin
Terlihat, komitmen yang ditunjukan Jelas, Kebijakan dan prinsip serta dimengerti Menantang, tujuan dan rencana Tinggi, standar dan kinerja
Kerangka
Akuntabilitas manajemen lini Staff keselamatan yang mendukung Struktur komite terpadu Pengukuran kinerja dan motivasi secara progresif
Proses & Tindakan
Investigasi menyeluruh dan ditindak lanjuti Audit dan evaluasi ulang yang efektif Proses komunikasi yang efektif Keahlian dalam manajemen keselamatan
Safety Excellence Requires A Culture Shift Involvement / Ownership by All Employees
Reactive
Dependent
• Safety by Natural Instinct • Compliance is the Goal • Delegated to Safety Manager • Lack of Management Involvement
• Management Commitment • Condition of Employment • Fear/Discipline • Rules/Procedures • Supervisor Control, Emphasis, and Goals • Value All People • Training
Independent Interdependent • Personal Knowledge, Commitment, & Standards • Internalization • Personal Value • Care for Self • Practice, Habits • Individual Recognition
• Help Others Conform • Others’ Keeper • Networking Contributor • Care for Others • Organizational Pride
Audit Berbasis Perilaku
DuPont - A 200 Year History of Safety Powder mill operation began in 1802 First safety rules established in 1811 Safety is a line management responsibility. No employee may enter a new or rebuilt mill until a member of top management has personally operated it – E. I. du Pont Safety statistics began in 1912 Belief that all injuries are preventable developed in the 1940s Off-the-job safety program began in the 1950s
APAKAH BBS ? (Behavior-Based Safety): Program observasi Keselamatan Kerja pada perilaku karyawan dan kontraktor serta personil lain yang terkait dalam kegiatan kerja Perusahaan dengan memberikan masukan kepada Manajemen tentang prilaku beresiko dan prilaku aman yang dibutuhkan guna perbaikan dan penyempurnaan untuk mencapai kinerja K3L yang terbaik.
Manfaat Program BBS Untuk mengurangi angka kekerapan kecederaan dan kecelakaan lain dan pencemaran lingkungan dengan cara menghilangkan prilaku beresiko. Menghargai orang yang melakukan praktek-praktek kerja aman. Menegaskan tanggung jawab manajemen lini, pengawas, pegawai dan kontraktor dalam bidang K3LL. Membentuk dan mengembangkan standar kinerja HSE di daerah kerja masing-masing. Mengingatkan keseimbangan K3LL dengan disiplin lain, seperti: mutu, biaya dan moril.
MENGAPA PERLU OBSERVASI • Membuktikan bahwa kita peduli pada K3L. • Membiasakan semua lapisan karyawan dan kontraktor untuk bekerja sesuai dengan prosedur dan aturan yang ditetapkan perusahaan. • Mengubah perilaku beresiko. • Memelihara kepemimpinan yang dapat diterima. • Mencegah terjadinya kecelakaan.
EH&S Behavior Triangle Serious Event
Consequences
Event First Aid / Emergency Response
Near miss
Unsafe Conditions Design for EH&S
Unsafe Acts
Behaviour
EH&S Walk
Preventive Strategies
EH&S Training EH&S Standards
Risk Assessment Leadership Commitment
Zero Tolerance
Causes
Employee Commitment
Audit Keselamatan • Fokus perhatian pada keselamatan. • Menunjukan seberapa baik keselamatan dimengerti dan diaplikasikan. • Menunjukan system mana yang bekerja dengan baik. • Membantu mengidentifikasi kelemahan dalam sistem. • Membantu mengklarifikasi standar keselamatan. • Peningkatan kesadaran akan isu keselamatan. • Mengidentifikasi dimana pekerja mengambil risiko. • Pencegahan cedera. Jadi – bukan menangkap orang melakukan sesuatu yang salah!
Keahlian yang dibutuhkan ...Untuk melakukan audit yang efektif Perhatikan:
Berbicara tentang:
• Perilaku tidak aman
• Praktek yang aman
• Praktek kerja aman
• Tindakan tidak aman
• Kondisi tidak aman
• Situasi tidak aman
• Situasi tidak aman
• Isu keselamatan lain
Mendapat komitmen
Kategori pengamatan …Bantu pertajam dan pilah pengamatan • Reaksi orang • Posisi orang • Alat Pelindung Diri • Peralatan & Perlengkapan • Prosedur • Standar 5S
Merubah Perilaku
Perilaku Tidak Aman At Risk Behavior
Perilaku Aman Safe Behavior
Apa itu Perilaku ? • Perilaku - Sesuatu • Yang
Perilaku
adalah suatu aksi yang dapat diamati yang anda lihat dilakukan seseorang
dapat anda lihat atau dengar
• Apa yang anda lihat dilakukan orang • Apa yang anda dengar dikatakan orang
Observable Actions
“Perilaku dapat diukur”
Berhubungan dengan seseorang yang bekerja aman • Mulailah denga komentar positif. • Lakukan dengan percakapan. • Akhiri dengan ucapan terima kasih.
Ketika seseorang sedang bekerja tidak aman ... Dalam kerangka pengamatan dan diskusi 1. Amati, lanjutkan kontak. 2. Berikan komentar tindakan aman. 3. Diskusi Konsekuensi tindakan tidak aman. Berikan info cara aman bekerja. Jika anda berkomentar... – Perlihatkan perhatian anda. – Fokus pada efek bukan tindakan. Jika anda bertanya... – Bertanya dengan menggali. – Bertanya untuk belajar bukan mengajari
Ketika seseorang sedang bekerja tidak aman ... Dalam kerangka pengamatan dan diskusi 1. Amati, lanjutkan kontak. 2. Berikan komentar tindakan aman. 3. Diskusi Konsekuensi tindakan tidak aman. Berikan info cara aman bekerja.
4. Dapatkan persetujuan cara bekerja aman. 5. Berdiskusi sekitar isu keselamatan lain. 6. Ucapakan terima kasih.
Manfaat Keselamatan yang Baik
• Meningkatkan kinerja bisnis dan melindungi nyawa pekerja dan pekerja kontrak lain • Mningkatkan praktek bisnis termasuk lingkungan dan proses kesehatan • Meningkatkan produktifitas serta mengurangi biaya operasi • Melindungi brand dan citra perusahaan • Memanfaatkan kekuatan organisasi perusahaan
TINGKATAN KEJADIAN YANG MEMERLUKAN PELAPORAN
LEMBAR LAPORAN BBS LAPORAN NYARIS CELAKA
PRILAKU BERESIKO - RENDAH - SEDANG PRILAKU BERESIKO POTENSI TINGGI NYARIS CELAKA
KERUSAKAN PROPERTI LAPORAN KECELAKAAN
KECEDERAA N MANUSIA PENCEMARAN LINGKUNGAN GANGGUAN USAHA
CARA MELAKUKAN OBSERVASI Melalui Suatu Siklus LAPORAN
PUTUSKAN
BBS BERHENTI
BERTINDAK
OBSERVASI
LANGKAH 1 : PUTUSKAN PUTUSKAN
BBS
BERHENTI
LAPORAN
BERTINDAK
OBSERVASI
Pada
tahap
ini,
kita
“memutuskan”
untuk
melakukan Observasi. Hal ini penting, karena hampir setiap orang perlu membuat keputusan dalam memikirkan K3L.
LANGKAH 2 : BERHENTI PUTUSKAN
LAPORAN
BBS
`
BERTINDAK
BERHENTI
OBSERVASI
Kemudian kita berhenti untuk mengobservasi pekerjaan yang sedang berlangsung, apakah pekerja menerapkan praktek kerja yang aman. Hal ini (“berhenti”) harus dilakukan agar observasi kita seksama.
LANGKAH 3 : OBSERVASI PUTUSKAN
LAPORAN
BBS
BERTINDAK
BERHENTI
OBSERVASI
Langkah berikutnya adalah melakukan “observasi” pada pekerja dengan teliti dan sistematis, serta pusatkan pada perilaku mereka dalam bekerja secara aman maupun beresiko.
LANGKAH 4 : BERTINDAK PUTUSKAN
BBS
LAPORAN
BERTINDAK
BERHENTI
OBSERVASI
Saat telah mengamati pekerja, kita “bertindak” untuk berbicara dengan mereka. Hal ini untuk menekankan mereka dalam penerapan kerja yang aman dan membahas resiko bila bekerja tidak aman.
LANGKAH 5 : LAPORAN PUTUSKAN
BBS
LAPORAN
BERTINDAK
BERHENTI
OBSERVASI
Sesaat setelah kita bertindak dengan berbicara dengan pekerja, kita “melaporkan” hasil pengamatan dan tindakan yang diambil serta mengisi “Lembar Laporan”.
BAGAIMANA BUDAYA TERBENTUK ?
DIPAKSA
TERPAKSA
BISA
TERBIASA
BUDAYA (KARAKTER)
CONTOH : Hamka kecil yang disiram air oleh orang tuanya di waktu subuh Orang Australia dipaksa oleh Camera Otomatis di traffic light Dipaksa oleh CCTV Dipaksa oleh Gadget (HP, Tablet, dll) Orang Indonesia diteriaki Ibu-ibu Orang marah-marah kepada temannya yang terlambat datang
Proses Pembentukan Nilai
Perilaku behavior
Attitude
Habit
Value Nilai
Behavior ABC Models (trigger behavior)
(human performance) (either reinforce or punish behavior)
Antecedents Behaviors Consequences
B = f (c)
Konsekwensi - Bagaimana anda melihatnya?
Perilaku Merokok
Apa yang merupakan Activators? Apa yang merupakan Konsekuensi?
THE POWER OF CONSEQUENCES
antecedent
Tidak Pakai APD bekerja diketinggian
consequences
Behavior
ABC- BBS Model Terdiri dari 3 elemen : 1. Activator/Antecedent adalah kejadian yang mendasari perilaku sesorang Contoh dari Activator – Tujuan – Kebijakan – Prosedur – Standar Kerja – Pelatihan – JSA – Tool Box Meeting – dll.
Ciri-ciri aktivator : – Selalu datang sebelum perilaku (behave) – Konsekuensi juga dapat sebagai activator
ABC- BBS Model Terdiri dari 3 elemen : 2. Behavior / perilaku adalah sesuatu yang dilakukan oleh seseorang yang dapat kita lihat Berikut ini beberapa alasan orang melakukan at risk behavior : – Kesadaran – Kebiasaan – Tidak disengaja
Lawan dari at risk behavior (perilaku berbahaya) adalah Safe Behavior (Perilaku selamat)
ABC- BBS Model Terdiri dari 3 elemen : 3. Consequence adalah kejadian yang mengikuti perilaku dan merubah kemungkinan yang akan terjadi di kemudian hari. Ada 2 jenis konsekuensi yaitu konsekuensi positif dan negatif. Contoh konsekuensi positif : – Tool Box Meeting – Bekerja sesuai instruksi – dll Contoh Konsekuensi Negatif : – Merokok di area yang mudah terbakar – Tidak mengunakan APD sesuai ketentuan
ANALISA ABC UNSAFE BEHAVIOR ANTICEDENT
CONSEQUENCY
LEVEL
1. Mau cepat
1. Kecelakaan
D/U/- (sangat lemah)
2. Nyaman bergerak
2. Peringatan
D/U/- (sangat lemah)
3. APD tidak nyaman 4. Tidak ada pengawas
TIDAK PAKAI APD DI KETINGGIAN
3. Sanksi
D/U/-/sangat lemah
4. Pekerjaan cepat
S/C/+ (sangat kuat)
5. Tidak Fit
5. Bonus
6. Tidak tahu prosedur
6.
7.
D/U/- (sangat lemah)
1. Penyamaan Pengetahuan 2. Kepedulian (Awareness K3) 3. Penegakkan Aturan 4. Sistem K3 yang bersifat anti salah (pokayoke) dan memperkecil peluang
SMART Safety Safety Management & Attitude Reinforcement Techniques (SMART) adalah pendekatan K3 dengan mensinergikan pendekatan Kesisteman, Operasional Safety dan Human Factors. SMART Safety berdasarkan pendekatan kultur atau budaya lokal dengan mengadopsi pendekatan K3 yang sudah berkembang seperti OHS Management System, BBS dan Process Safety Management
Program Implementasi MANAJEMEN PUNCAK
• Menjadi roles Model • Melakukan STAR • Melakukan Kajian Manajemen
SENIOR MANAJEMEN
• Menjadi roles Model • Melakukan 5M • Memeriksa hasil Obsevasi Melakukan SIM-K3
SUPERVISOR CHAMPION
• Menerapkan BEKAL-K3 • Menerapkan SIM-K3 • Melakukan observasi berkala (AWAS ART)
SEMUA PEKERJA
• Melakukan SIM-K3 • Mengisi kartu observasi (AWAS ART)
HSSEQ
• Memfasilitasi pelaksanaan program • Melakukan pemantauan dan pengukuran • Melakukan analysis hasil pelaksanaan
Safety Tour And Review (STAR) Tugas manajemen adalah untuk memastikan bahwa K3 telah berjalan baik dalam organisasi yang dipimpinnya. Manajemen harus melakukan STAR, yaitu safety tour secara berkala melihat kondisi K3 dalam perusahaan dan melakukan review atas pelaksanaanya Manajemen harus meluangkan waktunya untuk melakukan STAR
5 M untuk Manajemen 1. Memulai setiap kegiatan &rapat dengan pesan K3
2. 3. 4. 5.
Menghadiri safety training dan rapat-rapat K3 Memeriksa dan memastikan K3 telah dijalankan Menjadi role model setiap waktu Meninjau dan mengapresiasi hasil kinerja K3 yang dicapai hari ini
Sudahkan saya melakukan 5 M hari ini?????
SMART - Plus Adalah tugas dan kewajiban setiap pimpinan dan pengawas untuk melakukan program SIM K3(Saling Ingat Mengingatkan) secara rutin di lingkungannya masing-masing Melakukan BEKAL Keselamatan (Bicarakan, Kerjakan dan Lanjutkan) semua hasil obervasi yang dilakukan untuk memperbaiki kondisi lingkungan kerja.
Peran Pengawas : AWAS - Plus Peran pengawas adalah melakukan program SIM K3(Saling Ingat Mengingatkan) secara rutin di lingkungannya masing-masing Melakukan BEKAL Keselamatan (Bicarakan, Kerjakan dan Lanjutkan) semua hasil observasi yang dilakukan untuk memperbaiki kondisi lingkungan kerja. Di Badak LNG disebut AWAS Plus
Struktur dan langkah
SIM- K3 (Saling Ingat Mengingatkan dalam Kebaikan dan Kesabaran tentang Keselamatan Perkenalan/ tegur sapa
Apa yang dikerjakan
Apa bahaya/ resikonya
REKOMENDASI
“Praise”
Memberi Salam Berjabatan Tangan / Mengenalkan Diri “Apa yang sedang dikerjakan Pak ?”
“Bahaya atau resiko apa yang mungkin terjadi ?”
“Menurut Bapak, apa yang harus dilakukan ?” (JANGAN MENGGURUI) “Terima kasih atas waktunya dan berikan pujian !” dan SALING MENDO’AKAN
HASIL YANG DIHARAPKAN DARI BBS • Menurunnya angka frekuensi kecelakaan kerja dan insiden. • Menurunnya biaya kompensasi pada karyawan akibat kecelakaan kerja. • Meningkatkan kepedulian K3L pada semua lapisan. • Perubahan prilaku baik dari pekerja. • Meningkatkan kemampuan berkomunikasi. • Peningkatan kemampuan kepengawasan dan managerial (leadership). • Meningkatkan image dan budaya perusahaan.
PT. DUTA MARINE
ESKALASI WAKTU DENGAN PEMANFAATAN METODA YANG EFEKTIF
8 7
Motivation
6 5
Education & Enforcement
4 3 2
Education
1
KWUARTAL
2
3 2005
4
1
2 2006
3
4
1
2 2007
3
4
MODEL
PROCESS PT. DUTA MARINE
Safety Is Our Concern and Learning Is Never Ending