Presentación La mejora efectiva de las condiciones de trabajo y la búsqueda de nuevos métodos de organización del trabajo, es parte de las labores y responsabilidades que tienen asignadas todos aquellos profesionales que trabajan en prevención de riesgos laborales. El método de los perfiles del puesto, más conocido como "Método Renault", ha sido diseñado atendiendo los siguientes objetivos:
Mejora de la seguridad del entorno. Disminución de la carga física y nerviosa. Reducción de la presión que conlleva el trabajo repetitivo o el línea. Elevar el contenido de la tarea en estos puestos de trabajo.
Por otra parte, este método permite la los técnicos en prevención de riesgos laborales y a los especialistas en ergonomía y psicosociología, evaluar las principales penosidades de las situaciones existente ,para con esto plantearnos una ergonomía de corrección; y por sobre todo, evaluar los proyectos en vía de elaboración, lo cual nos permitirá pensar el diseño de puestos de trabajo, basados en la ergonomía de concepción A partir de estas evaluaciones, se puede llegar a realizar acciones correctivas necesarias, o a elegir entre diversas soluciones técnicas, las que responden mejor a los objetivos que nos hemos marcado, para mejorar nuestras condiciones de trabajo, teniendo en cuenta los condicionamientos técnico y económicos. El problema que presentan muchas de estas metodologías de evaluaciones de las condiciones generales de trabajo, incluido el método Renault es, por una parte su extensión y sobre todo la cantidad de tiempo de que invierte en la evaluación, por otro lado, la complejidad en el uso de toda la documentación que conlleva el método. Por esto, hemos desarrollado una aplicación informática que facilita la aplicación del método, y que se presenta como una herramienta más dentro del arsenal tecnológico, para abordar la prevención de riesgos laborales.
METODO DE ESTUDIO DE ERGONOMIA RENAULT
El método de los perfiles de puestos elaborado por la Régie Nationale des Usines Renault pretende realizar una valoración desde un punto de vista objetivo, es decir, cuantificando todas las variables que definen las condiciones de trabajo de un puesto concreto. Este método ha sido confeccionado a partir de una experiencia industrial comenzada en los años
cincuenta por especialistas de condiciones de trabajo y de producción de la R.N.U.R. y es aplicable principalmente a puestos de trabajo repetitivos, de ciclo corto, como es el caso de las cadenas de montaje en la fabricación de automóviles. Los objetivos prioritarios que se fija son: •
Mejorar
la
seguridad
y
el
entorno.
• Disminuir la carga de trabajo físico y mental. • Reducir las molestias del trabajo repetitivo o en cadena. • Crear una proporción creciente de puestos con un contenido de trabajo elevado. Por otra parte, este método permite a los técnicos en prevención de riesgos laborales y a los especialistas en ergonomía y psicosociología, evaluar los principales peligros de las situaciones existente, para con esto plantearnos una ergonomía de corrección; y por sobre todo, evaluar los proyectos en vía de elaboración, lo cual nos permitirá pensar el diseño de puestos de trabajo, basados en la ergonomía de concepción. A partir de estas evaluaciones, se puede llegar a realizar acciones correctivas necesarias, o a elegir entre diversas soluciones técnicas, las que responden mejor a los objetivos que nos hemos marcado, para mejorar nuestras condiciones de trabajo, teniendo en cuenta los condicionamientos técnicos y económicos.
CRITERIOS
DE
APLICACIÓN
El método realiza el análisis de ocho factores que se evalúan a través de 23 criterios a los que se añaden otros cuatro relativos a la Concepción global del Puesto (Cuadro 1).
Para la valoración de cada uno de los criterios se fijan un total de cinco niveles de satisfacción (Cuadro 2).
Estos niveles presentan una progresión sensiblemente idéntica para todos como queda reflejado en el Cuadro 3.
La aplicación práctica del método pasa por la valoración de cada uno de los criterios enumerados en relación con los niveles de satisfacción fijados, teniendo en cuenta las características propias de cada uno. METODOS DE ANÁLISIS DE LAS CONDICIONES DE TRABAJO: LEST, RENAULT Para el análisis de las condiciones de trabajo son muchos los métodos que se pueden utilizar, aunque no todos son aplicables a todas las situaciones, ni aportan los mismos resultados. Nos limitaremos a exponer aquellos de uno más generalizado
Método de evaluación de las condiciones de Trabajo en las pequeñas y medianas empresas Publicada por el INSHT, constituye una herramienta metodológica de gran utilidad para su aplicación en el sector al que va destinado. Dicha metodología utilizada de forma geraalizada durante los primeros años de aplicación de la Ley de Prevención de Riesgos Laborales, incluye como factores a evaluar:
Gestión preventiva
Condiciones de seguridad
Condiciones Medioambientales
Carga de Trabajo
Organización del trabajo
Una descripción del método se puede descargar pinchando aquí (Enlace
al PDF). Comprende un
total de 27 cuestionarios elaborados con la finalidad de facilitar la identificación y evaluación de riesgos de acuerdo con las exigencias legales a la vez que propicia la formación autodidacta sobre prevención de riesgos laborales y mejora de las condiciones de trabajo. Se puede acceder y descargar cada uno de estos cuestionarios en ladirección web del INSHT:
Enlace web
Método LEST Este método fue diseñado por el Laboratorie d'Economie et Sociologie du Travail (LEST) para determinar las condiciones de trabajo, definida por los autores como "el contenido del trabajo y las repercusiones que éste puede tener sobre la salud y sobre la vida personal y social de los trabajadores. Es aplicable preferentemente a los puestos fijos del sector industrial poco o nada cualificados, si bien podría ser utilizado igualmente en otras tareas que guarden relación con determinadas condiciones de trabajo, como son el espacio, la postura y el desgaste físico. Su guía de observación hace referencia a cinco bloques de información relativos al puesto de trabajo.
1. Entorno físico:
- Ambiente térmico (temperatura, nivel de esfuerzo, métodos de protección)
- Ruido
- Iluminación
- Vibraciones
2. Carga Física:
- Carga estática (Posturas y duración de las mismas)
- Carga Dinámica (Gasto de Kilocalorías/día)
3. Carga mental:
- Apremio de tiempo (repetitividad, trabajo en cadena, posibilidad de ausentarse, posibilidad de detener la máquina)
- Complejidad /Rapidez
- Atención (repetitividad, nivel de atención, riesgo de deterioro del material, valor del producto y minuciosidad)
4. Aspectos Psico-sociales:
- Iniciativa
- Estatus Social
- Comunicaciones (posibilidad de hablar con compañeros y de desplazarse)
- Cooperación
- Identificación con el producto.
5. Tiempo de trabajo (horario, turnos, duración de la jornada)
Para la valoración se utiliza una escala del 1 al 10 referente al nivel de satisfacción. Una descripción de este método se da en la NTP175 del NSHT(Enlace
al PDF)
Método Renault o método de los perfiles del puesto de trabajo Fue realizado por los especialistas en condiciones de trabajo de la Régie Nationale d'Usines Renault, en la década de los cincuenta con el fin de mejorar la seguridad y el entorno, disminuir la carga de trabajo física y mental, reducir la presión de trabajo repetitivo y en cadena y crear un elevado número de puestos de trabajo. Fue sido diseñado atendiendo a la apreciación de las condiciones de trabajo para así poder evaluar las principales penurias de las situaciones existentes, en una escala del 1 al 5.
Considera ocho factores, de los que los cuatro primeros son ergónomicos (seguridad, entorno físico, carga física y carga nerviosa) y los cuatro restantes psicológicos y sociológicos (autonomía, relaciones, repetitividad, contenido del trabajo).
Estos factores se evalúan a partir de 27 criterios: 23 criterios generales más 4 que tienen en cuenta la concepción del puesto. Una descripción de este método se da en la NTP176 del NSHT (Enlace
PDF). Al igual que el método LEST, permite deteminar el histograma del puesto de trabajo. Descripción de las características más importantes de los métodos LEST y RENAULT
al
Listado de los factores en los métodos LEST y RENAULT
Está claro que todo esto sirve cuando se trata de analizar una tarea determinada y ponerla en relación con la capacidad residual de un individuo. En estos casos se puede utilizar el concepto de Unidad Operativa Básica (UOB) que se ha definido como el conjunto de movimientos, gestos, actos y requerimientos psicoorgánicos, que entrelazados y coordinados entre sí, en las distintas fases y ciclos laborales, en conexión y coordinados con el entorno el espacio y los puestos de trabajo, forman una secuencia que sirve para definir esquemáticamente una tarea, reconocida como actividad.
Los requerimientos psicoorgánicos que incidan en una determinada UOB se recogerán como demandas orgánico-funcionales.
En cualquier caso la claridad en la descripción de los puestos de trabajo y la terminología técnica que debería utilizar el perito que decidiera asumir esta parte del trabajo para incluirla en su informe puede perfeccionarse si se utilizan las descripciones de los puestos que se incluyen en los convenios colectivos.
En definitiva, el análisis del puesto que le puede servir al médico valorador es aquel que le informe de las verdaderas exigencias del puesto desde el punto de vista orgánico-funcional o, lo que es lo mismo, de las aptitudes requeridas tanto de tipo perceptivo, motor, de coordinación psicomotriz, funciones psíquicas.
Este estudio del puesto de trabajo es función tanto el médico que trabaja en la empresa como el especialista en ergonomía o aquel profesional que se dedica a las tareas de prevención. Ellos son los que deben llevar a cabo esta valoración.
El perito médico una vez conocido el puesto y sus exigencias técnicas podrá plantearse cuáles son las exigencias físicas y las operaciones involucradas en la actividad profesional y entonces, sí, valorar cuáles deben ser los requerimientos psíquicos y/o físicos de los movimientos que debe realizar, las posturas que debe adoptar, la fuerza necesaria para la carga o la presión, la exigencia de precisión en determinados movimientos o, incluso, la agudeza de los sentidos.